BYD Seal 5 DM-i

BYD Seal 5 DM-i
Fotografija: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons · CC0

Zvanični podaci navode 2 verzije modela BYD Seal 5 DM-i (2025), na tržištima: Evropsku uniju. Svako tržište objavljuje svoje podatke, izmerene prema sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2025
Tržišta
Evropska unija
Motori
1,5 L
Snaga
72 kW (98 KS)
Goriva
Hibrid i Plug-in hibrid
Najniža potrošnja (Evropska unija)
5,8 l / 100 km (WLTP)
Punioci hibrid, ponderisano (Evropska unija)
1,8 l / 100 km (WLTP)
Nova registracija u EU
420

Šta je BYD Seal 5 DM-i?

Seal 5 DM-i je limuzina sa 4 vrata i opcijom plug-in hibridnog pogona. U tradicionalnu formu porodičnog automobila donosi BYD-ovu DM-i hibridnu tehnologiju, u kojoj električni i benzinski pogon rade zajedno. Plug-in verzija može da se puni iz spoljnog izvora napajanja.

BYD je od proizvođača punjivih baterija izrastao u proizvođača automobila i druge tehnologije. Iskustvo kompanije sa baterijama i hibridnim sistemima deo je priče o modelu Seal 5 DM-i.

Generacije i dizajn

Prva generacija, oznake DT, predstavljena je 2025. i još je aktuelna. BYD opisuje Seal 5 DM-i kao limuzinu, čiju je karoseriju oblikovao dizajnerski direktor Wolfgang Egger. Ovaj model donosi kompanijski pristup plug-in hibridnom pogonu u uobičajeni format porodičnog automobila.

Motori i snaga

Evropske verzije imaju motor od 1,5 L i vode se kao hibridne ili plug-in hibridne. Plug-in hibrid ima snagu od 72 kW (98 PS). Hibrid koristi benzinski i električni pogon, a plug-in verzija može i da se puni iz spoljnog izvora napajanja.

Koliko je BYD Seal 5 DM-i ekonomičan?

Najniža zvanična vrednost za kategoriju benzinskih, dizelskih i hibridnih vozila iznosi 5,8 L/100 km prema WLTP testu. Najniža vrednost za plug-in hibrid iznosi 1,8 L/100 km prema WLTP-u. To je ponderisana vrednost koja pretpostavlja da se deo vožnje obavlja na električni pogon, pa odražava drugačiji način korišćenja od potrošnje automobila koji koristi samo benzin.

U EU je 2025. registrovano 420 primeraka modela Seal 5 DM-i: 366 hibrida sa motorom od 1,5 L i 54 plug-in hibrida sa motorom od 1,5 L i snagom od 72 kW (98 PS). Testne procedure razlikuju se među tržištima: u Evropi se koriste WLTP ili NEDC, u SAD-u EPA vrednosti, a u Kanadi 5-ciklusni test.

Pitanja i odgovori

Kada je BYD Seal 5 DM-i počeo da se prodaje u Evropi?

Počeo je da se pojavljuje u podacima o registracijama u EU 2025.

Koji motori su navedeni za Seal 5 DM-i?

Evropske verzije imaju motor od 1,5 L i vode se kao hibridne ili plug-in hibridne.

Kolika je zvanična potrošnja plug-in hibrida?

Najniža navedena vrednost iznosi 1,8 L/100 km prema WLTP-u; reč je o ponderisanom rezultatu koji pretpostavlja da se deo vožnje obavlja na električni pogon.

Koliko je automobila BYD Seal 5 DM-i registrovano u EU 2025?

Registrovano je 420 primeraka: 366 hibrida i 54 plug-in hibrida.

Seal 5 DM-i first generation (od 2025)

BYD Seal 5 DM-i first generation
Fotografija: JustAnotherCarDesigner / Wikimedia Commons · CC0

Kodovi modela: DT · Prodaje se u: Evropska unija · Reference: media.byd.com

Ukratko: Dužina 4.780 mm · Masa praznog vozila 1.635 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Evropska unija 2 verzije

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni dometEU registracije
20251,5 L–Hibrid5,8 L/100 km WLTP109 g/km–366
20251,5 L72 kW (98 KS)Plug-in hibrid1,8 L/100 km WLTP10,4 kWh/100 km WLTP60 g/km100 km54

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.