Buick Encore

Buick Encore
Fotografija: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 6 verzija modela Buick Encore (2013–2022), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2013–2022
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
1,4 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
7,8 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
7,8 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Buick Encore?

Encore je mali krosover SUV sa povišenim položajem sedenja i kompaktnim dimenzijama. Bio je jedan od manjih modela u Buickovoj ponudi za Severnu Ameriku. Buick je američka automobilska marka u sastavu kompanije General Motors, sa dugom istorijom u Sjedinjenim Državama i prisustvom u Kini.

Prva generacija modela Encore proizvodila se od 2013. do 2022. Njegova krosover karoserija spajala je povišeno podvozje i kabinu prilagođenu svakodnevnim potrebama.

Motori i snaga

Podaci za SAD i Kanadu navode benzinski motor zapremine 1,4 L.

Koliko je Buick Encore štedljiv?

Najbolji kombinovani EPA rezultat naveden za Sjedinjene Države iznosi 30 MPG, a najniža navedena potrošnja je 7,8 L/100 km. Kanadski podaci takođe pokazuju najnižu potrošnju od 7,8 L/100 km, izmerenu prema NRCan 5-cycle testu. EPA i kanadski 5-cycle test koriste različite postupke, pa njihovi rezultati nisu direktno uporedivi.

Gde se Encore prodavao?

Podaci američke agencije EPA obuhvataju period od 2013. do 2022. i 17 verzija. Kanadski podaci NRCan obuhvataju iste godine i 21 verziju. Na oba tržišta zabeležene su benzinske verzije.

Pitanja i odgovori

Kada se prodavala prva generacija modela Buick Encore?

Prva generacija proizvodila se od 2013. do 2022.

Koji motor je Encore imao prema podacima za SAD i Kanadu?

U podacima je naveden benzinski motor zapremine 1,4 L.

Kolika je najbolja kombinovana potrošnja modela Encore prema EPA?

Najbolji kombinovani EPA rezultat iznosi 30 MPG.

Da li se za podatke o potrošnji u SAD i Kanadi koristi isti test?

Ne. U Sjedinjenim Državama koristi se EPA testiranje, dok se kanadski rezultat dobija prema NRCan 5-cycle testu.

Encore first generation (2013–2022)

Buick Encore first generation
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, cars.com

Ukratko: Dužina 4.270 mm · Masa praznog vozila 1.382–1.523 kg · Maksimalna brzina 180–192 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 5 verzija

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2019–2022SIDI1,4 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA194–204 g/km
2016–2022SIDI1,4 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sve točkove26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA195–213 g/km
2013–20211,4 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA194–204 g/km
2013–20211,4 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sve točkove25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA208–218 g/km
2016–2018SIDI · SIDI; Stop-Start1,4 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na prednje točkove30 MPG (7,8 L/100 km) EPA185 g/km

Kanada 1 verzija

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2013–2022Sport utility vehicle: Small1,4 LBenzin6-stepeni automatski7,8–9,2 L/100 km 5-cycle182–215 g/km

Povlačenja vozila Buick Encore

13 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Buick Encore prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Na poklopcu akumulatora pritiska menjača možda nedostaju zavrtnji2019–2020
  • Mogu nedostajati zadnji pričvrsni vijci prednjih sedišta2020
  • Vazdušni jastuci se možda neće aktivirati u sudaru2019
  • Vazdušni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati2014–2017
  • Vazdušni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva se možda neće aktivirati2014–2017

Pogledajte svih 13 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.