Povlačenja vozila Bugatti Divo

3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Bugatti Divo, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Zadnja leva poluosovina može imati fabričku grešku

    Prijavljeno 1. decembar 2020.Godišta modela 2018–2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2020/36422 vozila obuhvaćena kampanjom

    Zadnja leva poluosovina može imati grešku u proizvodnji. Biće zamenjena.

  2. Kontrola stabilnosti može ostati u režimu upravljanja

    Prijavljeno 24. novembar 2020.Godišta modela 2020–2021NHTSA kampanja 20V73200073 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nakon ciklusa paljenja, kontrola stabilnosti možda se neće vratiti na uobičajeno podešavanje ako je izabran režim upravljanja. Smanjen učinak kontrole stabilnosti može povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno reprogramirati zahvaćene upravljačke jedinice.

  3. Zadnje pogonsko vratilo može pući

    Prijavljeno 24. novembar 2020.Godišta modela 2020NHTSA kampanja 20V7310003 vozila obuhvaćena kampanjom

    Levo zadnje pogonsko vratilo može pući, zbog čega se delovi mogu odvojiti i postati opasnost na putu, čime se povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti pogonsko vratilo.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Bugatti Divo