BMW iX1

BMW iX1
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Zvanični podaci navode 26 verzija modela BMW iX1 (2022–2026), na tržištima: Evropsku uniju i Ujedinjeno Kraljevstvo. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2022–2026
Tržišta
Evropska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo
Snaga
od 68 kW (92 KS) do 230 kW (313 KS)
Goriva
Električni
Nova registracija u EU
147.092

Šta je BMW iX1?

BMW iX1 je električni model iz porodice X1, kompaktni SUV sa povišenom pozicijom sedenja i praktičnim krosover oblikom. Donosi električni pogon u manji segment BMW-ove SUV ponude.

Prva generacija modela iX1, sa fabričkom oznakom U11, stigla je 2023. godine. Ona deli osnovni format sa modelom X1 i koristi BMW eDrive tehnologiju. Model se nudi sa pogonom na prednje točkove ili pogonom na sve točkove.

Motori i snaga

Svaki iX1 obuhvaćen podacima za Evropsku uniju i UK je električan. Verzije za EU od 2022. do 2025. godine kreću se od 68 kW (92 PS) do 225 kW (306 PS). Verzije za UK od 2025. do 2026. godine kreću se od 150 kW (204 PS) do 230 kW (313 PS).

Najčešće registrovana verzija u EU 2025. godine bio je model sa 150 kW (204 PS), sa 42.814 registracija. Takođe je bio vodeći i 2024. godine sa 28.577 registracija. Godine 2023., vodeća verzija bio je model sa 200 kW (272 PS), sa 27.808 registracija.

Potrošnja električne energije i emisije

Model iX1 tokom vožnje ne proizvodi emisiju CO₂ na izduvnoj cevi. Potrošnja električne energije zavisi od verzije i uslova vožnje.

Gde se BMW iX1 prodaje?

Model iX1 se pojavljuje u podacima o registracijama u Evropskoj ekonomskoj oblasti (EEA) i podacima britanske agencije VCA. Registracije u EU dostižu ukupno 147.092 vozila za period od 2022. do 2025. godine. Podaci za UK obuhvataju period od 2025. do 2026. godine.

Pitanja i odgovori

Da li je BMW iX1 potpuno električan?

Da. Verzije modela iX1 u podacima za EU i UK su u potpunosti električne.

Koliku snagu ima BMW iX1?

Verzije za EU se kreću od 68 kW (92 PS) do 225 kW (306 PS). Verzije za UK se kreću od 150 kW (204 PS) do 230 kW (313 PS).

Da li BMW iX1 proizvodi CO₂ tokom vožnje?

Kao baterijski električni automobil, iX1 nema emisiju CO₂ na izduvnoj cevi tokom vožnje.

iX1 first generation (od 2022)

BMW iX1 first generation
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: U11 · Reference: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.500 mm · Masa praznog vozila 1.840–1.985 kg · Maksimalna brzina 170–180 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite svih 26 verzija

Evropska unija 12 verzija

Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni dometEU registracije
2023–2025Elektromotor150 kW (204 KS)Električni15,9–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km442–460 km72.849
2023–2025Elektromotor225 kW (306 KS)Električni17,4–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km415–431 km28.274
2023–2025Elektromotor68 kW (92 KS)Električni15,9–16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km458–460 km6.823
2023–2025Elektromotor104 kW (141 KS)Električni17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km427–431 km2.855
2022–2025Elektromotor140 kW (190 KS)Električni17,5–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km392–423 km3.059
2022–2025Elektromotor200 kW (272 KS)Električni17,4–19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–430 km30.328
2025Elektromotor274 kW (373 KS)Električni–0 g/km–27
2025Elektromotor160 kW (218 KS)Električni–0 g/km–21
2025Elektromotor300 kW (408 KS)Električni–0 g/km–20
2022–2024Elektromotor94 kW (128 KS)Električni17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km429–434 km2.807
2023Elektromotor67 kW (91 KS)Električni19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km14
2022Elektromotor110 kW (150 KS)Električni–0 g/km–15

Ujedinjeno Kraljevstvo 14 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂Električni domet
2025–2026iX1 eDrive20 SportElektromotor150 kW (204 KS)ElektričniAutomatik15,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km444–473 km
2025–2026iX1 eDrive20 xLineElektromotor150 kW (204 KS)ElektričniAutomatik15,8–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km431–464 km
2025–2026iX1 eDrive20 M SportElektromotor150 kW (204 KS)ElektričniAutomatik15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km472 km
2025–2026iX1 eDrive20 Shadow EditionElektromotor150 kW (204 KS)ElektričniAutomatik14,7–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km450–501 km
2026IX1 eDrive20 M SportElektromotor150 kW (204 KS)ElektričniAutomatik14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km515 km
2026IX1 eDrive20 SportElektromotor150 kW (204 KS)ElektričniAutomatik14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km
2026IX1 eDrive20 xLineElektromotor150 kW (204 KS)ElektričniAutomatik15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2025–2026iX1 xDrive30 xLineElektromotor225 kW (306 KS)ElektričniAutomatik17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026iX1 xDrive30 M SportElektromotor225 kW (306 KS)ElektričniAutomatik17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km
2025–2026iX1 xDrive30 Shadow EditionElektromotor225 kW (306 KS)ElektričniAutomatik17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km
2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLineElektromotor230 kW (313 KS)ElektričniAutomatik15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2026iX1 xDrive30 Shadow EditionElektromotor230 kW (313 KS)ElektričniAutomatik15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km
2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow EditionElektromotor150 kW (204 KS)ElektričniAutomatik17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow EditionElektromotor225 kW (306 KS)ElektričniAutomatik18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km

Povlačenja vozila BMW iX1

3 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila BMW iX1, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Prednja pogonska poluosovina može se odvojiti od eDrive motora2022–2023
  • Ćelija visokonaponske baterije može izazvati kratak spoj2023
  • Priključak kola visokonaponske baterije može biti nepravilno instaliran2023

Pogledajte sve 3 kampanje povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.