BMW i7 first generation
BMW i7 first generation (od 2022): dimenzije, mase, pouzdanost i zvanični podaci za 24 verzije na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanadu.
Kodovi modela: G70
Dimenzije, mase i kapacitet
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Dužina | 5.390 mm RDW | – | 5.391 mm |
| Širina | 1.950 mm RDW | – | 1.950 mm |
| Visina | 1.540 mm RDW | – | 1.544 mm |
| Međuosovinsko rastojanje | 3.220 mm RDW | – | 3.215 mm |
| Prednji trag točkova | 1.661–1.680 mm ASTRA | – | – |
| Zadnji trag točkova | 1.647–1.692 mm ASTRA | – | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 2.495–2.670 kg RDW | – | 2.150–2.845 kg |
| Masa vozila u voznom stanju | 2.595–2.770 kg RDW | – | – |
| Najveća dozvoljena masa vozila | 3.130–3.250 kg RDW | – | – |
| Vuča, prikolica sa kočnicama | 2.000 kg RDW | – | – |
| Vuča, prikolica bez kočnica | 750 kg RDW | – | – |
| Broj sedišta i prostor | |||
| Broj sedišta | 5 RDW | – | – |
| Broj vrata | 4 RDW | – | – |
| Zapremina prtljažnika | 500–501 L EV DB | – | – |
| Prostor za prtljag (EPA) | – | 311–396 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 3.087–3.171 L EPA | – |
| Rezervoar za gorivo | – | – | 60–74 L |
| Performanse | |||
| Maksimalna brzina | 205–250 km/h RDW | – | 205–250 km/h |
| 0–100 km/h | 3,5–5,5 s EV DB | – | – |
| Obrtni moment | 745–1.100 Nm EV DB | – | 425–1.100 Nm |
| Snaga elektromotora | – | 400–485 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Kapacitet baterije (iskoristivi) | 101,7 kWh EV DB | – | – |
| Kapacitet baterije (bruto) | 105,7 kWh EV DB | – | – |
| Domet (WLTP) | 560–635 km EV DB | – | – |
| Domet (EPA/NRCan) | – | 431–586 km EPA | – |
| Potrošnja energije | 181–196 Wh/km EV DB | – | – |
| Snaga AC punjenja | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Snaga brzog DC punjenja | 195 kW EV DB | – | – |
| Vreme punjenja na 240 V | – | 10,0–12,0 h EPA | – |
Dimenzije pneumatika (prvo najčešće): 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 245/50R19
Rasponi obuhvataju verzije i tipove karoserije ove generacije; evropske i severnoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: RDW homologacije tipa (Holandija), Vikipedija (en, de), Odobrenja tipa ASTRA (Švajcarska), otvorene EV baze podataka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Prirodni resursi Kanade, Traficom homologacije tipa (Finska). Podaci sa Vikipedije koriste se pod licencom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izveštaji vlasnika
Prijave vlasnika upućene NHTSA (SAD)
25 prijava za modelska godišta 2023–2026. 4 saobraćajne nezgode · 1 povreda
Prijave podnose vlasnici i NHTSA ih ne proverava; ne uzimaju se u obzir razlike u broju prodatih automobila, pa popularniji modeli imaju više prijava. Prijave vlasnika upućene NHTSA
24 verzije modela BMW i7 first generation
Prikažite svih 24 verzija
Evropska unija 9 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet | EU registracije |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektromotor | 335 kW (455 KS) | Električni | 19,5–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 591–594 km | 1.863 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | 19,2–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–603 km | 3.345 |
| 2023–2025 | Elektromotor | 485 kW (659 KS) | Električni | 21,5–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–542 km | 522 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 135 kW (184 KS) | Električni | 19,3–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–601 km | 440 |
| 2025 | Elektromotor | 435 kW (591 KS) | Električni | – | 0 g/km | – | 38 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 125 kW (170 KS) | Električni | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598–599 km | 49 |
| 2025 | Elektromotor | 420 kW (571 KS) | Električni | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2022–2024 | Elektromotor | 500 kW (680 KS) | Električni | – | 0 g/km | – | 85 |
| 2022–2024 | Elektromotor | 190 kW (258 KS) | Električni | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–599 km | 155 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 10 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i7 eDrive50 Excellence | Elektromotor | 335 kW (455 KS) | Električni | Automatik | 19,2–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–610 km |
| 2025–2026i7 eDrive50 M Sport | Elektromotor | 335 kW (455 KS) | Električni | Automatik | 19,4–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574–603 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 623 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 M Sport | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence Pro · i7 xDrive60 M Sport Pro | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026i7 xDrive60 Excellence Pro | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km |
| 2026i7 xDrive60 M Sport Pro | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605 km |
| 2025–2026i7 M70 xDrive | Elektromotor | 485 kW (659 KS) | Električni | Automatik | 21,1–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–553 km |
| 2025i7 xDrive60 Excellence · i7 xDrive60 Excellence Pro | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 590 km |
| 2025i7 xDrive60 M Sport · i7 xDrive60 M Sport Pro | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589 km |
Sjedinjene Američke Države 3 verzije
Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Menjač | Pogon | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Elektromotor | Električni | Automatik | Pogon na sve točkove | 75–95 MPGe EPA | 0 g/km | 430–600 km |
| 2024–2026 | Elektromotor | Električni | Automatik | Pogon na zadnje točkove | 85–90 MPGe EPA | 0 g/km | 484–517 km |
| 2024 | Elektromotor | Električni | Automatik | Pogon na sva četiri točka | 84–90 MPGe EPA | 0 g/km | 480–510 km |
Kanada 2 verzije
Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Menjač | Potrošnja (kombinovana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | Elektromotor | 400 kW (544 KS) | Električni | Automatik | 23,4–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 476–512 km |
| 2024–2026Full-size | Elektromotor | 485 kW (659 KS) | Električni | Automatik | 25,8–28,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 430–468 km |
Srodni modeli drugih marki
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.