Povlačenja vozila Audi e-tron

43 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Audi e-tron, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

  1. Pričvršćivač papučice kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 15. april 2026.Godišta modela 2020–2023NHTSA kampanja 26V24000018.853 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno montiran pričvršćivač može dovesti do odvajanja papučice kočnice od servo-uređaja kočnica, što uzrokuje gubitak funkcije kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno pregledati i po potrebi zategnuti spoj.

  2. Softverska greška može da spreči prikaz slike kamere za vožnju unazad

    Prijavljeno 19. decembar 2025.Godišta modela 2019–2026NHTSA kampanja 25V900000356.894 vozila obuhvaćena kampanjom

    Softverska greška može da spreči prikaz slike kamere za vožnju unazad, čime se ograničava vozačev pogled iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će besplatno ažurirati softver.

  3. Osigurač vazdušnog opružnog sklopa može da se olabavi

    Prijavljeno 2. jul 2025.Godišta modela 2025DVSA kampanja povlačenja vozila R/2025/2376 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Osigurač vazdušnog opružnog sklopa može da se olabavi, usled čega vazduh može da izađe iz sklopa, a dinamika vožnje bude narušena, uz povećan rizik od nesreće. Sklopovi će biti provereni i zamenjeni ako je potrebno.

  4. Opružna noga vazdušnog vešanja može se olabaviti i izgubiti pritisak

    Prijavljeno 27. jun 2025.Godišta modela 2025NHTSA kampanja 25V4280008 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Osigurač se može olabaviti, pomeriti opružnu nogu i omogućiti izlazak vazduha iz njene opruge. To može smanjiti upravljivost i kontrolu, povećavajući rizik od sudara. Dileri će pregledati i po potrebi besplatno zameniti opružne noge.

  5. Greška u ožičenju može deaktivirati vazdušni jastuk suvozača

    Prijavljeno 15. april 2025.Godišta modela 2022–2023NHTSA kampanja 25V2270003.773 vozila obuhvaćena kampanjom

    Greška u ožičenju sistema za detekciju putnika na suvozačevom sedištu može da deaktivira prednji vazdušni jastuk suvozača dok je sedište zauzeto, čime se povećava rizik od povreda u sudaru. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti jastuk sedišta.

  6. Moduli visokonaponske baterije mogu da se pregreju

    Prijavljeno 8. novembar 2024.Godišta modela 2021–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/4361.355 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neki baterijski moduli mogu imati tehničke nepravilnosti i pregrejati se. Servis će pregledati bateriju i po potrebi zameniti module. Do daljeg nemojte puniti bateriju iznad 80%.

  7. Visokonaponska baterija može da se pregreje

    Prijavljeno 16. oktobar 2024.Godišta modela 2021–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/40481 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilnosti u ćelijskim modulima mogu izazvati pregrevanje baterije, što predstavlja rizik od požara i mogućeg ugrožavanja ljudi ili imovine. Do daljeg nemojte puniti bateriju iznad 80%. Pogođeni ćelijski moduli i odgovarajući baterijski modul biće zamenjeni.

  8. Creva prednjih kočnica mogu da napuknu i propuštaju tečnost

    Prijavljeno 30. septembar 2024.Godišta modela 2020–2024DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/3225.400 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Na crevima prednjih kočnica vremenom mogu nastati pukotine kroz koje može da iscuri kočiona tečnost. Creva prednjih kočnica biće zamenjena.

  9. Modul visokonaponske baterije može da dođe u kratak spoj

    Prijavljeno 30. septembar 2024.Godišta modela 2022–2024NHTSA kampanja 24V7260006.499 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Baterijski modul može da dođe u kratak spoj, što povećava rizik od požara. Vlasnicima može biti savetovano da ograniče punjenje na 80% do popravke. Servisi će besplatno obezbediti dijagnostički softver i, po potrebi, pratiti, pregledati ili zameniti zahvaćene module.

  10. Spoj papučice kočnice sa servo-uređajem može da se olabavi

    Prijavljeno 6. septembar 2024.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/34437 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Spoj između papučice kočnice i servo-uređaja možda nije dobro pričvršćen. Ako se olabavi, mehanička veza može da otkaže, pa će kočenje biti moguće samo kontrolisanim kočenjem u nuždi pomoću dugmeta parkirne kočnice. Servo-uređaj kočnice biće zamenjen.

  11. Pedala kočnice može da se odvoji od pojačivača

    Prijavljeno 19. avgust 2024.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 24V6210001.453 vozila obuhvaćena kampanjom

    Nepravilno montiran pričvršćivač može dovesti do odvajanja pedale kočnice od pojačivača kočnica, što može izazvati gubitak funkcije kočenja i povećati rizik od sudara. Dealeri će pregledati i popraviti pojačivač kočnica, besplatno.

  12. Prednja kočiona creva se mogu pokidati i curiti

    Prijavljeno 20. jun 2024.Godišta modela 2022–2024NHTSA kampanja 24V4650009.653 vozila obuhvaćena kampanjom

    Prednja kočiona creva se mogu pokidati i propustiti tečnost, što izaziva otkaz kočionog kruga, smanjeno kočenje i duži zaustavni put. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti prednja kočiona creva.

  13. Moduli visokonaponske baterije mogu otkazati i zapaliti se

    Prijavljeno 22. maj 2024.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/219229 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Moduli baterije mogu vremenom postati neispravni i izazvati požar, koji može dovesti do teških ili smrtonosnih povreda i materijalne štete. Baterija će biti proverena, a pojedinačni moduli zamenjeni po potrebi. Do pregleda ograničite punjenje na 80% i ne punite vozilo pod nadstrešnicom niti ga parkirajte uz zgrade ili ispod njih.

  14. Moduli visokonaponske baterije mogu otkazati i zapaliti se

    Prijavljeno 17. maj 2024.Godišta modela 2021–2022DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/20318 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Moduli baterije mogu vremenom postati neispravni i izazvati požar, koji može dovesti do teških ili smrtonosnih povreda i materijalne štete. Pojedinačni moduli biće zamenjeni. Do pregleda ograničite punjenje na 80% i ne punite vozilo pod nadstrešnicom niti ga parkirajte uz zgrade ili ispod njih.

  15. Suvozačev vazdušni jastuk može biti deaktiviran

    Prijavljeno 3. april 2024.Godišta modela 2024NHTSA kampanja 24V25100091 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Električni priključak u prednjem suvozačevom sedištu može se olabaviti i deaktivirati suvozačev vazdušni jastuk, koji se tada možda neće aktivirati u sudaru, što povećava rizik od povreda. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti upravljački modul sistema za detekciju putnika.

  16. Modul visokonaponske baterije može izazvati kratak spoj

    Prijavljeno 22. mart 2024.Godišta modela 2022–2023NHTSA kampanja 24V22900033 vozila obuhvaćena kampanjom

    U modulu baterije može doći do kratkog spoja, što povećava rizik od požara. Dok se kvar ne otkloni, punite vozilo najviše do 80%. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti module visokonaponske baterije.

  17. Moduli visokonaponske baterije mogu da izazovu kratak spoj

    Prijavljeno 22. mart 2024.Godišta modela 2022–2024NHTSA kampanja 24V2280001.009 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Kratak spoj u modulu visokonaponske baterije može da poveća rizik od požara. Do popravke punite vozilo najviše do 80%. Serviseri će besplatno analizirati podatke baterije i po potrebi zameniti module.

  18. Visokonaponska baterija može da se pregreje

    Prijavljeno 21. februar 2024.Godišta modela 2019–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/041387 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Moduli ćelija mogu imati nepravilne karakteristike punjenja i pražnjenja, što bi moglo prouzrokovati pregrevanje visokonaponske baterije i stvaranje rizika od požara. Do pregleda nemojte puniti preko 80 procenata kapaciteta. Vozilo će biti pregledano, a pojedinačne ćelije zamenjene ako je potrebno.

  19. Visokonaponska baterija može da se pregreje

    Prijavljeno 21. februar 2024.Godišta modela 2019–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2024/0402.379 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno punjenje ili pražnjenje u modulima ćelija baterije može prouzrokovati pregrevanje visokonaponske baterije i stvaranje rizika od požara. Privremeno nemojte puniti preko 80 procenata kapaciteta. Vozilo će biti pregledano, a pojedinačne ćelije zamenjene ako je potrebno.

  20. Moduli visokonaponske baterije mogu da se pregreju

    Prijavljeno 20. decembar 2023.Godišta modela 2019–2022NHTSA kampanja 23V86700026.866 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Određeni moduli visokonaponske baterije mogu da se pregreju, povećavajući rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će instalirati dijagnostički softver za praćenje performansi modula i po potrebi besplatno zameniti zahvaćene module.

  21. Kabl za punjenje ili utičnica mogu da se pregreju

    Prijavljeno 13. decembar 2023.Godišta modela 2019–2024NHTSA kampanja 23V84200093.196 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neke utičnice možda neće podneti struju koja se vuče kada se kompaktni sistem za punjenje koristi sa utikačem od 220V/240V na postavci punjenja od 100%. Utičnica ili kabl mogu da se pregreju, povećavajući rizik od požara. Prestanite da koristite taj kabl; ovlašćeni serviseri će besplatno obezbediti zamenski kabl sa senzorem temperature.

  22. Vlaga može prodreti u prostor visokonaponske baterije

    Prijavljeno 27. oktobar 2023.Godišta modela 2022–2023DVSA kampanja povlačenja vozila R/2023/3221.579 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vlaga može vremenom prodreti u prostor visokonaponske baterije. Biće proverena hermetičnost sistema, a visokonaponska baterija zamenjena ako je potrebno.

  23. Nedovoljno zaptivne mase može omogućiti nakupljanje tečnosti

    Prijavljeno 1. septembar 2023.Godišta modela 2023NHTSA kampanja 23V6130001.899 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nedovoljna količina zaptivne mase može omogućiti nakupljanje tečnosti u visokonaponskoj bateriji, što može izazvati električni luk i povećati rizik od požara. Dileri će besplatno proveriti da li ima curenja i po potrebi zameniti bateriju.

  24. Prednji levi vazdušni amortizer može biti neispravan

    Prijavljeno 21. decembar 2022.Godišta modela 2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/3599 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Odstupanje u proizvodnom procesu može da utiče na prednji levi vazdušni amortizer. Amortizer će se pregledati i zameniti ako je potrebno.

  25. Osigurač opružne noge vešanja može da se olabavi

    Prijavljeno 14. decembar 2022.Godišta modela 2022NHTSA kampanja 22V92700096 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Olabavljen osigurač može da omogući isticanje vazduha iz opružne noge vešanja, što može da pogorša upravljivost i kontrolu vozila i poveća rizik od sudara. Dileri će pregledati opružnu nogu i po potrebi je besplatno zameniti.

  26. Infotainment uređaj može onemogućiti prikaz kamere za vožnju unazad

    Prijavljeno 26. oktobar 2022.Godišta modela 2021–2022NHTSA kampanja 22V8060006.076 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Glavna jedinica infotainment sistema može se interno oštetiti prilikom isključivanja vozila, ostavljajući ekran kamere za vožnju unazad nefunkcionalnim pri sledećem pokretanju i smanjujući preglednost unazad. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti jedinicu.

  27. Kamera za vožnju unazad može da prikaže prazan ekran

    Prijavljeno 5. oktobar 2022.Godišta modela 2021–2022NHTSA kampanja 22V742000170.296 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Problem sa softverom može da prouzrokuje prikaz praznog ekrana umesto slike sa kamere za vožnju unazad pri kretanju unazad, što smanjuje preglednost unazad i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno ažurirati softver informativno-zabavnog sistema.

  28. Žica senzora sigurnosnog pojasa može dodirivati ISOFIX nosač

    Prijavljeno 4. mart 2022.Godišta modela 2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/058322 vozila obuhvaćena kampanjom

    Žica senzora sigurnosnog pojasa srednjeg zadnjeg sedišta može dodirivati desni zadnji ISOFIX nosač. Dileri će proveriti da li je instalacija oštećena, a zatim je pravilno sprovesti i pričvrstiti.

  29. Uputstvo za upotrebu može navoditi pogrešan pritisak u gumama

    Prijavljeno 16. februar 2022.Godišta modela 2022NHTSA kampanja 22V085000920 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Pogrešni podaci o pritisku u gumama mogu dovesti do nepravilno napumpanih guma i povećati rizik od sudara. Dileri će besplatno umetnuti ispravljenu tabelu pritiska u gumama u uputstvo za upotrebu.

  30. Instalacija pojasa može blokirati pričvršćenja dečjeg sedišta

    Prijavljeno 16. februar 2022.Godišta modela 2022NHTSA kampanja 22V084000693 vozila obuhvaćena kampanjom

    Instalacija kopče srednjeg sigurnosnog pojasa može blokirati pristup desnim zadnjim pričvršćenjima dečjeg sedišta, onemogućiti pravilno postavljanje sedišta i povećati rizik od povrede u sudaru. Dileri će preusmeriti i učvrstiti instalaciju i po potrebi besplatno zameniti oštećenu kopču.

  31. Podešenost zadnjih točkova možda je neprimetno promenjena

    Prijavljeno 14. februar 2022.Godišta modela 2019–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2022/03642.616 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Vrednosti konvergencije ili nagiba zadnje osovine možda su pogrešno promenjene nakon prethodne kampanje, a da to nije primećeno. Proveriće se geometrija točkova i po potrebi podesiti oslanjanje.

  32. Zadržni prsten vazdušnog vešanja se može olabaviti

    Prijavljeno 1. decembar 2021.Godišta modela 2022NHTSA kampanja 21V93500010 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Olabavljeni zadržni prsten može omogućiti izlazak vazduha iz vešanja, čime se narušava upravljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašćeni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zameniti opruge vazdušnog vešanja.

  33. Slika kamere za vožnju unazad možda se neće prikazivati

    Prijavljeno 20. oktobar 2021.Godišta modela 2022NHTSA kampanja 21V8250002.857 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Softverska greška može sprečiti prikaz slike kamere za vožnju unazad, smanjujući vozačev pregled iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Dileri će ažurirati parametre multimedijalne jedinice, besplatno.

  34. Komponente jedinice pritiska kočnica mogu da korodiraju

    Prijavljeno 18. oktobar 2021.Godišta modela 2020–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/398EU Safety Gate A12/01789/21119 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Komponente jedinice pritiska kočnica mogu da korodiraju tokom radnog veka vozila. Elektromehanički kočioni servo biće zamenjen.

  35. Korozija servopojačivača kočnica može onesposobiti sisteme kočenja

    Prijavljeno 13. septembar 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V70700038 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Korozija u servopojačivaču kočnica može onesposobiti pomoć pri kočenju, ABS, ESC i prikaz brzinomera. Smanjena pomoć pri kočenju, kao i nefunkcionalni ABS i ESC, mogu povećati silu potrebnu za kočenje i zaustavni put, što povećava rizik od sudara. Dileri će besplatno zameniti servopojačivač kočnica.

  36. Kočioni servo može imati grešku u proizvodnji

    Prijavljeno 27. avgust 2021.Godišta modela 2020DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/306292 vozila obuhvaćena kampanjom

    Možda je ugrađen kočioni servo sa proizvodnim odstupanjem. Elektromehanički kočioni servo biće zamenjen.

  37. Greška električnog pogona može uzrokovati gubitak snage

    Prijavljeno 15. avgust 2021.Godišta modela 2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/30558 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Greška može uzrokovati gubitak snage i prikazati poruku „Bezbedno zaustavite vozilo“ (Safely stop vehicle). Softver električnog pogona biće ažuriran.

  38. Retraktori zadnjih pojaseva mogu prerano prestati da blokiraju pojas

    Prijavljeno 5. avgust 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V60600045.496 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Retraktori zadnjih pojaseva mogu prerano prestati da blokiraju pojas, zbog čega dečje sedište možda neće biti pravilno pričvršćeno, što povećava rizik od povreda u sudaru. Dileri će pregledati sklopove pojaseva srednjeg zadnjeg sedišta i po potrebi ih zameniti, besplatno.

  39. Obloga kasete može da ometa vazdušni jastuk za kolena

    Prijavljeno 2. avgust 2021.Godišta modela 2021NHTSA kampanja 21V59500058 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepričvršćen osovininski zatik šarke kasete može dovesti do toga da obloga poklopca ometa aktiviranje vazdušnog jastuka za kolena. Vazdušni jastuk koji se ne aktivira pravilno može povećati rizik od povreda u sudaru. Dileri će pregledati kasetu i po potrebi pričvrstiti osovininski zatik, besplatno.

  40. Kočioni disk i osovina mogu da se odvoje

    Prijavljeno 26. jul 2021.Godišta modela 2020–2021NHTSA kampanja 21V569000498 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Nepravilno zavareni kočioni disk i osovina mogu da se odvoje unutar integrisanog kočionog sistema, čime se smanjuje pomoć pri kočenju i onesposobljavaju ABS i ESC. To može povećati rizik od sudara. Dileri će zameniti pojačivač kočenja, besplatno.

  41. Navrtke spona oslanjanja zadnje osovine možda ne ispunjavaju specifikacije

    Prijavljeno 25. jun 2021.Godišta modela 2019–2021DVSA kampanja povlačenja vozila R/2021/23680.712 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Jedna ili više navrtki postavljenih na sponama oslanjanja zadnje osovine možda ne ispunjavaju specifikacije. Zahvaćene navrtke biće zamenjene.

  42. Vlaga može prodreti u sistem visokonaponske baterije

    Prijavljeno 10. jun 2019.Godišta modela 2019NHTSA kampanja 19V4340001.646 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Neispravna zaptivka utičnice za punjenje može omogućiti prodiranje vlage u visokonaponski sistem, što izaziva kratak spoj i povećava rizik od požara. Ovlašćeni serviseri će ugraditi novu zaptivku i, po potrebi, besplatno zameniti oštećene komponente.

  43. Voda može prodreti u visokonaponsku bateriju

    Prijavljeno 6. jun 2019.Godišta modela 2019DVSA kampanja povlačenja vozila R/2019/182238 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Voda može prodreti u visokonaponsku bateriju, što potencijalno može izazvati kratak spoj i požar. Trajno rešenje se razvija; vlasnicima kojima je to potrebno nudi se zamensko vozilo dok rešenje ne bude dostupno.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.

Nazad na stranicu za Audi e-tron