Povlačenja vozila Acura RL

Da li se kampanja odnosi na Vaše vozilo i da li je popravka još potrebna zavisi od VIN-a ili registarske oznake. Proverite to na zvaničnom sajtu za svoju zemlju:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjeno Kraljevstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Može doći do eksplozije inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka

   Prijavljeno 27. jun 2019.Godišta modela 2005–2012NHTSA kampanja 19V5010001.657.752 vozila obuhvaćena kampanjom

   Propelent u inflatoru suvozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi, usled čega inflator može da eksplodira i rasprši metalne fragmente u vozilo, što može teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.

2. Može doći do eksplozije inflatora vozačevog vazdušnog jastuka

   Prijavljeno 27. jun 2019.Godišta modela 2005–2012NHTSA kampanja 19V5000001.558 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Propelent u inflatoru vozačevog vazdušnog jastuka može da se razgradi, usled čega inflator može da eksplodira i rasprši metalne fragmente u vozilo, što može teško povrediti ili usmrtiti putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.

3. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira

   Prijavljeno 27. septembar 2018.Godišta modela 2010–2012NHTSA kampanja 18V66200057.095 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira nakon degradacije pogonskog sredstva, raspršujući metalne fragmente po vozilu koji mogu teško da povrede ili usmrte putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.

4. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira

   Prijavljeno 9. januar 2018.Godišta modela 2009–2012NHTSA kampanja 18V04100024.945 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira pri aktiviranju vazdušnog jastuka, šaljući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno ozbiljno povređujući ili usmrćujući putnike. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka.

5. Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne

   Prijavljeno 10. januar 2017.Godišta modela 2005–2012NHTSA kampanja 17V029000308.884 vozila obuhvaćena kampanjom

   U sudaru, inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne i izbaci metalne delove u kabinu, što može dovesti do teških povreda ili smrti. Ovlašćeni servisi će besplatno zameniti inflator.

6. Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može pući

   Prijavljeno 23. maj 2016.Godišta modela 2005–2011NHTSA kampanja 16V3440001.790.894 vozila obuhvaćena kampanjom

   U sudaru u kojem se aktiviraju prednji vazdušni jastuci, inflator može pući i izbaciti metalne delove u vozilo, potencijalno izazivajući teške povrede ili smrt putnika. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti inflator suvozačevog vazdušnog jastuka.

7. Inflator vozačevog vazdušnog jastuka može pući

   Prijavljeno 3. februar 2016.Godišta modela 2005–2012NHTSA kampanja 16V0610002.232.187 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Vremenom vlaga može prodreti u inflator vozačevog vazdušnog jastuka i izazvati njegovo pucanje pri aktiviranju, uz izbacivanje metalnih delova u vozilo i mogući nastanak teških povreda ili smrti. Dileri će besplatno zameniti inflator.

8. Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da pukne

   Prijavljeno 4. novembar 2014.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 14V700000

   Prekomeran pritisak može izazvati pucanje inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka pri njegovom aktiviranju, usled čega metalni fragmenti mogu da ulete u kabinu i teško povrede putnike. Dileri će besplatno zameniti inflator.

9. Generator gasa suvozačevog vazdušnog jastuka može pući

   Prijavljeno 20. jun 2014.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 14V353000133.207 vozila obuhvaćeno kampanjom

   Prekomerni pritisak može prouzrokovati pucanje generatora gasa prednjeg suvozačevog vazdušnog jastuka tokom aktiviranja, šaljući metalne fragmente u kabinu i potencijalno izazivajući ozbiljne povrede ili smrt. Ovlašćeni serviseri će besplatno zameniti generator gasa.

10. Sistem kontrole stabilnosti može neočekivano da aktivira kočnice

    Prijavljeno 14. mart 2013.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 13V092000183.576 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Oštećen kondenzator ili labav priključak za uzemljenje mogu prouzrokovati da sistem kontrole stabilnosti neočekivano aktivira kočnice, ponekad bez uključivanja kočionih svetala. Naglo kočenje može povećati rizik od udesa. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi kablovski snop sa kondenzatorom i po potrebi zategnuti priključak za uzemljenje.

11. Zaptivka glavnog kočionog cilindra može propuštati tečnost

    Prijavljeno 22. oktobar 2010.Godišta modela 2005–2007NHTSA kampanja 10V504000471.820 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Zaptivka glavnog kočionog cilindra može se osušiti i uviti, zbog čega kočiona tečnost može da procuri u pojačivač kočnica. To može promeniti osećaj na pedali kočnice i smanjiti efikasnost kočenja, povećavajući rizik od sudara. Dileri će zameniti zaptivku, besplatno.

12. Crevo servo-upravljača može naprsknuti i curiti

    Prijavljeno 4. decembar 2007.Godišta modela 2005–2008NHTSA kampanja 07V55100043.200 vozila obuhvaćeno kampanjom

    Visoke temperature ispod haube mogu prouzrokovati propadanje creva servo-upravljača, njegovu pojavu naprslina i curenje tečnosti. Tečnost na vrućem katalizatoru može izazvati dim ili požar ispod haube. Ovlašćeni serviseri će besplatno ugraditi crevo otporno na toplotu.

13. Žica releja pumpe za gorivo može da pukne

    Prijavljeno 14. mart 2007.Godišta modela 2005NHTSA kampanja 07V097000166.561 vozilo obuhvaćeno kampanjom

    Žica namotaja u releju pumpe za gorivo može da pukne i prekine napajanje pumpe. Motor možda neće moći da se pokrene ili bi mogao da se ugasi bez upozorenja tokom vožnje, što povećava rizik od sudara. Ovlašćeni servisi će pregledati i besplatno zameniti relej.

14. Uputstvo za vlasnika sadrži pogrešne podatke o bezbednosnoj liniji

    Prijavljeno 26. jul 2006.Godišta modela 2006NHTSA kampanja 06V2700001.190.000 vozila obuhvaćeno kampanjom

    U uputstvu za vlasnika navedeni su pogrešni kontakt-podaci za NHTSA bezbednosnu telefonsku liniju za vozila. Vlasnicima i dilerima biće poslana razglednica sa tačnim podacima i uputstvom da je stave u priručnik.

Izvori: podaci o kampanjama za povlačenje vozila NHTSA (Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na auto-putevima SAD), DVSA (Agencija za vozače i vozila Ujedinjenog Kraljevstva) i EU Safety Gate (Sistem Evropske komisije za brzu razmenu informacija o opasnim neprehrambenim proizvodima). Svaka kampanja za povlačenje vozila odnosi se na vozila prodata na tom tržištu; modeli prodati na drugim tržištima mogu se razlikovati.