Acura RL

Acura RL
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Zvanični podaci navode 7 verzija modela Acura RL (2005–2012), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.

Ukratko

Godine u podacima
2005–2012
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
od 3,5 L do 3,7 L
Goriva
Benzin
Najniža potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,8 l / 100 km (EPA)
Najniža potrošnja (Kanada)
11,9 l / 100 km (5-cycle)

Šta je Acura RL?

Acura RL je luksuzna limuzina sa četvoro vrata koja je nasledila model 3.5RL na mestu vodećeg modela Acurine severnoameričke ponude. Druga generacija uvela je sistem pogona na sva četiri točka Super Handling All-Wheel Drive, odnosno SH-AWD, na modelu RL za 2005. godinu. Sistem može da raspodeljuje obrtni moment između prednje i zadnje osovine, kao i između zadnjih točkova, čime pomaže automobilu da reaguje u krivini.

Poznata pod fabričkim oznakama šasije KB1 i KB2, druga generacija modela RL prodavala se od 2005. do 2012. godine. Ona je nasledila model 3.5RL, čija se prva generacija proizvodila od 1996. do 2004. godine.

Motori i snaga

Tokom svog veka trajanja, RL je koristio benzinske motore zapremine od 3.5 do 3.7 litara. SH-AWD je kombinovao pogon na sva četiri točka sa aktivnom raspodelom obrtnog momenta.

Koliko je Acura RL ekonomična?

U Sjedinjenim Američkim Državama, EPA procena za kombinovanu vožnju dostiže 20 MPG, dok je najniža navedena potrošnja 11,8 L/100 km. Najniža navedena vrednost u Kanadi iznosi 11,9 L/100 km prema NRCan proceduri u 5 ciklusa. Ovi testovi se razlikuju, pa je rezultate najbolje posmatrati u okviru njihovog sopstvenog tržišta.

RL se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi od 2005. do 2012. godine.

Pitanja i odgovori

Koja generacija modela RL se prodavala?

Druga generacija, od 2005. do 2012. godine.

Koje zapremine motora je imao RL?

Njegovi benzinci su se kretali od 3.5 do 3.7 litara.

Kolika je zvanična potrošnja goriva modela RL?

Najniža navedena vrednost iznosi 11,8 L/100 km u SAD i 11,9 L/100 km u Kanadi; EPA procena za kombinovanu vožnju dostiže 20 MPG.

Gde se prodavao RL?

Prodavao se u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi.

RL second generation (2005–2012)

Acura RL second generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: KB1, KB2 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: cars.com, en.wikipedia.org

Ukratko: Dužina 4.970 mm · Masa praznog vozila 1.864 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 4 verzije

Modelske godine prodate u SAD, od EPA i Ministarstva energetike (fueleconomy.gov). MPG na EPA testu; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPogonPotrošnja (kombinovana)CO₂
2011–20123,7 LBenzin6-stepeni automatskiPogon na sve točkove20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20103,7 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20092MODE CLKUP3,7 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2005–20082MODE CLKUP3,5 LBenzin5-stepeni automatskiPogon na četiri ili sve točkove19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Kanada 3 verzije

Modelske godine prodate u Kanadi, prema ocenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMenjačPotrošnja (kombinovana)CO₂
2011–2012Mid-size3,7 LBenzin6-stepeni automatski11,9 L/100 km 5-cycle274 g/km
2009–2010Mid-size3,7 LBenzin5-stepeni automatski12,9 L/100 km 5-cycle297 g/km
2005–2008Mid-size3,5 LBenzin5-stepeni automatski12,4 L/100 km 5-cycle285 g/km

Povlačenja vozila Acura RL

14 zvaničnih bezbednosnih kampanja za povlačenje vozila Acura RL prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) i EU Safety Gate, od najnovijih ka starijim. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.

  • Može doći do eksplozije inflatora suvozačevog vazdušnog jastuka2005–2012
  • Može doći do eksplozije inflatora vozačevog vazdušnog jastuka2005–2012
  • Inflator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira2010–2012
  • Generator suvozačevog vazdušnog jastuka može da eksplodira2009–2012
  • Inflator suvozačkog vazdušnog jastuka može da pukne2005–2012

Pogledajte svih 14 kampanja povlačenja vozila

Srodni modeli drugih marki

Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.