OBD-II kod greške

U0480: Nevažeći podaci primljeni od modula zatezača sigurnosnog pojasa B

Šta ovo znači

Prijemni modul je detektovao neverodostojne podatke od modula zatezača sigurnosnog pojasa B. Vrednosti statusa inicijatora pirotehničkog elementa ili napona za aktiviranje ne prolaze provere verodostojnosti i odbacuju se.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju

Kako funkcioniše

Modul zatezača sigurnosnog pojasa B šalje podatke o svom statusu drugim modulima vozila kako bi sistem pasivne bezbednosti mogao da proceni spremnost zatezača. Prijemni modul postavlja kod U0480 kada podaci o statusu inicijalne kapisle ili naponu aktiviranja modula B ne prođu proveru verodostojnosti i budu odbačeni.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Interni kvar modula ili odstupanje ulaznog signala senzora
  2. Neusklađena verzija softvera nakon zamene
  3. Gateway modul pogrešno usmerava CAN poruke

Simptomi

  • Može se upaliti više lampica upozorenja
  • Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pomoću dijagnostičkog uređaja koji podržava SRS zabeležite modul koji je prijavio kvar, povezane kodove zatezača ili komunikacije i dostupne podatke o događaju pre brisanja kodova.
  2. Proverite servisne informacije da biste utvrdili koji sigurnosni pojas i funkcije sistema pasivne bezbednosti na ovom vozilu pripadaju modulu zatezača B.
  3. Sa isključenim kontaktom i uz poštovanje bezbednosnih mera proizvođača za SRS, pregledajte konektor i instalaciju modula B zbog oštećenja, korozije, labavih spojeva ili znakova prethodne popravke.
  4. Proverite napajanje, masu i mrežne veze modula B prema šemi instalacije i uporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.
  5. Pomoću dijagnostičkog uređaja koji podržava SRS proverite status modula B i podatke o kapisli ili naponu aktiviranja; nemojte ispitivati strujno kolo kapisle uobičajenom ispitnom opremom.
  6. Ako je modul B nedavno zamenjen, proverite zamenski modul i softversku konfiguraciju prema servisnim informacijama proizvođača, a zatim pratite SRS dijagnostički postupak za preostali kvar.

Uobičajena rešenja

  • Popravite labav, oštećen ili korodiran konektor modula B ili njegovu instalaciju.
  • Obnovite napajanje, masu ili mrežni spoj modula B ako testiranje utvrdi kvar.
  • Ispravite dokumentovanu neusklađenost konfiguracije ili softvera nakon zamene prema postupku proizvođača.
  • Zamenite modul zatezača pojasa B ili popravite kvar modula sistema pasivne bezbednosti ili mreže samo kada dijagnostika potvrdi uzrok.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kvar modula zatezača B može da onemogući pripadajući zatezač sigurnosnog pojasa, a mogu biti pogođene i druge funkcije sistema pasivne bezbednosti. Što pre organizujte SRS dijagnostiku, ne dirajte instalaciju sistema pasivne bezbednosti i nemojte pretpostavljati da će se pojas zategnuti kako je predviđeno u sudaru.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi