OBD-II kod greške

U047E: Primljeni su nevažeći podaci od senzora sistema pasivne bezbednosti N

Šta ovo znači

Prijemni modul je detektovao neverodostojne podatke od senzora sistema pasivne bezbednosti N (satelitskog senzora sudara). Vrednosti profila ubrzanja ne prolaze provere verodostojnosti u poređenju sa vrednostima drugih senzora sudara, pa se odbacuju.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju

Kako funkcioniše

Senzor sistema pasivne bezbednosti N je ovde označen kao satelitski senzor sudara koji šalje podatke o ubrzanju sistemu pasivne bezbednosti. Prijemni modul postavlja kod U047E kada profil ubrzanja senzora N ne prođe proveru verodostojnosti u poređenju sa podacima drugih senzora sudara i bude odbačen.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Interni kvar modula ili odstupanje ulaznog signala senzora
  2. Neusklađena verzija softvera nakon zamene
  3. Gateway modul pogrešno usmerava CAN poruke

Simptomi

  • Može se upaliti više lampica upozorenja
  • Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Pomoću dijagnostičkog uređaja koji podržava SRS zabeležite koji je modul postavio U047E, povezane kodove senzora sudara ili komunikacije, kao i sve dostupne podatke o događaju pre brisanja kodova.
  2. Proverite servisne informacije za navedenu lokaciju senzora N i uporedite njegove prijavljene podatke i status sa podacima ostalih senzora sudara na dijagnostičkom uređaju.
  3. Sa isključenim kontaktom i uz poštovanje bezbednosnih mera proizvođača za SRS, pregledajte mesto ugradnje, konektor i instalaciju senzora N zbog oštećenja, korozije, labavih spojeva ili tragova udara ili popravke.
  4. Proverite napajanje, masu i mrežne veze senzora N prema šemi instalacije i specifikacijama proizvođača.
  5. Ako je na vozilu nedavno zamenjen modul ili senzor sistema pasivne bezbednosti, proverite ugrađenu komponentu i softversku konfiguraciju prema servisnim informacijama proizvođača pre nego što proglasite modul neispravnim.
  6. Ako su podaci senzora N i dalje u neskladu sa podacima drugih senzora sudara, pratite proizvođačev SRS dijagnostički postupak da biste utvrdili da li je uzrok senzor, modul sistema pasivne bezbednosti ili kvar usmeravanja poruka u mreži.

Uobičajena rešenja

  • Popravite oštećen, labav ili korodiran konektor senzora N ili njegovu instalaciju.
  • Pravilno postavite senzor N ili obnovite njegovo napajanje, masu ili mrežni spoj prema specifikacijama proizvođača.
  • Instalirajte odgovarajuću softversku konfiguraciju koju je odobrio proizvođač ako je dokumentovano nepoklapanje nakon zamene.
  • Zamenite senzor N ili popravite modul sistema pasivne bezbednosti ili mrežu tek nakon što proizvođačev dijagnostički postupak utvrdi kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Sistem pasivne bezbednosti možda neće moći da koristi podatke o sudaru sa senzora N, pa vazdušni jastuci ili povezani sistemi zaštite mogu biti oslabljeni. Što pre organizujte SRS dijagnostiku i izbegavajte diranje senzora ili njegove instalacije; u slučaju sudara nemojte se oslanjati na pogođene sisteme zaštite.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi