Šta ovo znači
Modul koji prima podatke otkrio je neverodostojne podatke iz modula za upravljanje zadnjim diferencijalom (elektronski LSD ili raspodela obrtnog momenta). Vrednosti komandi kvačila/obrtnog momenta u odnosu na stvarne vrednosti ne prolaze provere verodostojnosti i odbacuju se.
Pregled
- Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Zadnji modul za upravljanje diferencijalom upravlja elektronskim diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem ili funkcijom raspodele obrtnog momenta na zadnjoj osovini. Drugi moduli proveravaju njegovu prijavljenu komandu kvačila ili obrtnog momenta i stvarni odziv; U0437 se postavlja kada modul koji prima podatke odbaci podatke zadnjeg diferencijala kao neverodostojne. Kvar kontrolera, ulaza, softvera ili mreže može ograničiti raspodelu obrtnog momenta na zadnjoj osovini.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Interni kvar modula ili odstupanje ulaza senzora
- Neslaganje verzije softvera nakon zamene
- Pogrešno rutiranje CAN poruka od strane Gateway modula
Simptomi
- Može se upaliti više lampica upozorenja
- Pogođeni moduli mogu preći u limp mode ili se isključiti
- Određene funkcije ne rade u zavisnosti od modula
- Dijagnostički alati mogu pokazati komunikacione greške
Kako da dijagnostikujete problem
- Skenirajte sve module i sačuvajte U0437, kodove diferencijala ili AWD sistema i podatke iz freeze frame-a da biste utvrdili koji modul odbacuje podatke i u kojim uslovima rada.
- Očitajte komandu i stvarni odziv zadnjeg diferencijala da biste proverili da li nedostaju ili su neverodostojne ili nedosledne vrednosti kvačila ili obrtnog momenta.
- Pregledajte kontroler zadnjeg diferencijala, konektore aktuatora i senzora, mase i CAN ožičenje zbog oštećenja, curenja gde je primenljivo ili korozije.
- Proverite da li su nedavno obavljani radovi na diferencijalu ili modulu i potvrdite da su softver i konfiguracija modula zadnjeg diferencijala kompatibilni.
- Proverite kola aktuatora i CAN komunikaciju prema specifikaciji proizvođača pre odluke o kvaru modula ili hardvera diferencijala.
Uobičajena rešenja
- Učvrstite ili očistite labav ili korodiran spoj kontrolera zadnjeg diferencijala.
- Popravite oštećeno ožičenje aktuatora, senzora, mase ili CAN mreže.
- Ispravite nekompatibilan softver ili konfiguraciju modula za upravljanje zadnjim diferencijalom.
- Popravite potvrđen kvar gateway-a ili mreže.
- Popravite aktuator zadnjeg diferencijala ili zamenite njegov modul samo ako provere izdvoje kvar.
Da li možete da nastavite da vozite?
Raspodela obrtnog momenta na zadnjoj osovini ili rad diferencijala sa ograničenim proklizavanjem mogu biti smanjeni ili nedostupni, što utiče na prijanjanje i upravljanje. Vozite mirno, naročito na klizavim putevima, i zaustavite se ako čujete buku diferencijala ili osetite blokiranje.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.