OBD-II kod greške

U02BB: Izgubljena komunikacija sa pumpom za izvlačenje para iz EVAP sistema

Šta ovo znači

Magistrala vozila prijavljuje gubitak komunikacije sa pumpom za izvlačenje para iz EVAP sistema (koristi se u sistemima sa električnim izvlačenjem para umesto iskorišćavanja vakuuma u usisnoj grani). Nije moguće pokrenuti izvlačenje para iz kanistera sa aktivnim ugljem.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Pumpa za izvlačenje para iz EVAP sistema prebacuje isparenja goriva iz kanistera sa aktivnim ugljem u usis motora kod sistema koji za ispiranje koriste električnu pumpu. Mreža vozila prati poruke pumpe i postavlja ovaj kod kada se komunikacija izgubi. Protok isparenja više ne može da se reguliše, što može aktivirati upozorenje za emisije i uticati na rad EVAP sistema.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekid ili kratak spoj u instalaciji magistrale
  2. Modul nema napajanje ili masu
  3. Neispravan modul

Simptomi

  • Može zasvetliti više upozoravajućih lampica
  • Zahvaćeni moduli mogu preći u režim rada u nuždi (limp mode) ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički alati mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Skenirajte module motora i karoserije ili mreže, sačuvajte podatke freeze frame i sve EVAP ili komunikacione kodove koji su se pojavili kada je komunikacija pumpe za izvlačenje para prekinuta.
  2. Pomoću live data ili testa aktuatora, ako je podržan, proverite da li je pumpa za izvlačenje para prepoznata i da li se prijavljeni status menja kada promenite komandu.
  3. Pregledajte konektor pumpe, obližnji snop žica i EVAP creva zbog labavih spojeva, korozije, oštećenja ili odvajanja.
  4. Proverite propisano napajanje i uzemljenje pumpe na konektoru prema servisnim informacijama proizvođača.
  5. Prema proceduri za ispitivanje mreže proizvođača proverite da li je ožičenje magistrale do pumpe za izvlačenje para u prekidu, kratkom spoju ili ima loše spojeve.
  6. Ako su ožičenje i napajanje ispravni, proverite pumpu za izvlačenje para i potvrdite rad EVAP sistema dijagnostičkom procedurom proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Ponovo priključite ili popravite labav ili korodiran konektor pumpe za izvlačenje para.
  • Popravite oštećeno ožičenje magistrale ili obnovite propisano napajanje ili uzemljenje pumpe.
  • Ponovo priključite pomereno EVAP crevo uočeno tokom pregleda.
  • Zamenite pumpu za izvlačenje para iz EVAP sistema ako provere potvrde da je neispravna, zatim obrišite kodove i proverite EVAP sistem.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se uglavnom može voziti ako radi normalno, ali lampica check engine može ostati upaljena i to može uticati na proveru emisija. Uskoro otklonite kvar EVAP sistema, a ako osetite miris goriva ili drugi znak curenja goriva, prekinite vožnju.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi