OBD-II kod greške

U028A: Izgubljena komunikacija sa modulom B pumpe tečnosti za automatski menjač

Šta ovo znači

Magistrala vozila prijavljuje gubitak komunikacije sa modulom B pumpe tečnosti za automatski menjač. Nije moguće zadati pomoćno pumpanje ATF-a tokom start/stop režima ili krstarenja hibrida, što može odložiti promene stepena prenosa ili narušiti hlađenje.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Modul B pumpe tečnosti za automatski menjač upravlja pomoćnom pumpom tečnosti za menjač koja se koristi u uslovima kada je potrebna dodatna cirkulacija, kao što su neki događaji stop/start ili jedrenja hibridnog sistema. Kontroler menjača očekuje poruke modula B; ovaj kod se postavlja kada te poruke izostanu, pa pumpom nije moguće upravljati uobičajenom komunikacijom preko mreže.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekid ili kratak spoj u instalaciji magistrale
  2. Modul nema napajanje ili masu
  3. Kvar modula

Simptomi

  • Mogu da zasvetle višestruke lampice upozorenja
  • Zahvaćeni moduli mogu preći u režim rada u nuždi ili se isključiti
  • Specifične funkcije mogu biti nefunkcionalne u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički alati mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Skenirajte menjač i ostale kontrolne module da biste pronašli mrežne kodove, kodove napona i kodove menjača i pregledajte podatke zamrznutog kadra.
  2. Proverite da li modul B pumpe tečnosti za automatski menjač odgovara na dijagnostički uređaj i da li su dostupni podaci o stanju ili komandi pumpe.
  3. Pregledajte konektor i ožičenje modula B da biste utvrdili ima li labavih spojeva, prodora tečnosti ili vode, korozije ili habanja.
  4. Ispitajte napajanje i masu modula B u uslovima koje propisuje proizvođač.
  5. Kada je vozilo isključeno prema uputstvima proizvođača, proverite ožičenje mreže do modula B na prekide, kratke spojeve i loše spojeve.
  6. Ako modul ima ispravno napajanje i ožičenje mreže, ali je i dalje van mreže, potvrdite kvar prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Učvrstite labav konektor na modulu B pumpe tečnosti za automatski menjač.
  • Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje i mrežne spojeve kod modula B.
  • Uspostavite napajanje ili masu modula B.
  • Zamenite modul B ako su njegova strujna kola ispravna, ali i dalje ne komunicira.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako se menjač ponaša neuobičajeno ili se pojavi upozorenje menjača, jer gubitak pomoćnog pumpanja u nekim uslovima može da ometa cirkulaciju ili hlađenje tečnosti. Ako se aktivira režim ograničenog rada, bezbedno se zaustavite i organizujte dijagnostiku pre nastavka vožnje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi