OBD-II kod greške

U0287: Izgubljena komunikacija sa modulom A pumpe tečnosti za automatski menjač

Šta ovo znači

Magistrala vozila prijavljuje gubitak komunikacije sa modulom A pumpe tečnosti za automatski menjač. Nije moguće zadati pomoćno pumpanje ATF-a tokom start/stop režima ili krstarenja hibrida, što može odložiti promene stepena prenosa ili narušiti hlađenje.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Modul A pumpe tečnosti za automatski menjač upravlja pomoćnom pumpom koja može da cirkuliše tečnost u menjaču kada glavna pumpa ne obezbeđuje protok, na primer u nekim uslovima rada sistema stop/start ili hibridnog sistema. Kontroler menjača očekuje mrežne poruke od modula A; ovaj kod se postavlja kada te poruke izostanu, pa pumpom nije moguće normalno upravljati.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Prekid ili kratak spoj u instalaciji magistrale
  2. Modul nema napajanje ili masu
  3. Kvar modula

Simptomi

  • Mogu da zasvetle višestruke lampice upozorenja
  • Zahvaćeni moduli mogu preći u režim rada u nuždi ili se isključiti
  • Specifične funkcije mogu biti nefunkcionalne u zavisnosti od modula
  • Dijagnostički alati mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Skenirajte module menjača i ostale module da biste pronašli povezane greške u komunikaciji, naponu i menjaču; sačuvajte podatke zamrznutog kadra pre brisanja bilo čega.
  2. Proverite da li modul A pumpe tečnosti za automatski menjač odgovara na dijagnostički uređaj i da li su dostupni podaci o stanju ili komandi pumpe.
  3. Pregledajte konektor i instalaciju modula A da biste utvrdili ima li prodora tečnosti, korozije, habanja ili oštećenja od udarca.
  4. Ispitajte napajanje i masu modula A u uslovima koje propisuje proizvođač, jer kvar napajanja može da prekine komunikaciju.
  5. Kada je vozilo isključeno prema postupku proizvođača, proverite mrežni ogranak do modula A na prekide, kratke spojeve ili loše spojeve.
  6. Ako modul ima ispravno napajanje i ožičenje mreže, ali je i dalje van mreže, pratite postupak proizvođača za dijagnostiku pre zamene; ne komandujte pumpom osim ako postupak to dozvoljava.

Uobičajena rešenja

  • Učvrstite labav konektor modula A pumpe tečnosti za automatski menjač.
  • Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje ili mrežne spojeve kod modula A.
  • Uspostavite napajanje ili masu modula A.
  • Zamenite modul A ako su njegova strujna kola ispravna, ali ne komunicira.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte dalju vožnju ako su promene stepena prenosa odložene ili grube, ili ako ih prati upozorenje menjača; gubitak pomoćnog pumpanja može da utiče na cirkulaciju i hlađenje tečnosti u nekim uslovima rada. Ako vozilo pređe u režim ograničenog rada ili se promene u menjanju stepena prenosa, zaustavite se na bezbednom mestu i organizujte dijagnostiku pre nastavka vožnje.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi