U0013: Nizak signal na negativnom vodu CAN komunikacione magistrale srednje brzine

Šta ovo znači

Detektovan je nizak signal na negativnom vodu CAN komunikacione magistrale srednje brzine. Pogođene funkcije zavise od rasporeda mreže u vozilu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu upozorenja sistema koji je izgubio komunikaciju

Kako funkcioniše

CAN magistrala srednje brzine povezuje module na mreži, a CAN-L je negativni vod u uparenom signalnom kolu. U0013 se postavlja kada se detektuje da je nivo signala CAN-L neuobičajeno nizak, često zbog kratkog spoja sa masom ili konektora zahvaćenog vodom koji obara napon voda.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. CAN-Low je u kratkom spoju sa masom
2. Prodor vode u konektor vrata
3. Gateway modul neispravno usmerava CAN poruke

Simptomi

• Može se upaliti više lampica upozorenja
• Pogođeni moduli mogu preći u režim ograničenog rada ili se isključiti
• Određene funkcije mogu biti neispravne, u zavisnosti od modula
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške u komunikaciji

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte sve module i sačuvajte podatke zamrznutog okvira i kodove komunikacije da biste utvrdili koji su čvorovi magistrale srednje brzine pogođeni kada je CAN-L postao nizak.
2. Pregledajte konektore vrata i karoserije na pogođenoj grani MS-CAN; tražite prodor vode, koroziju ili provodljivu kontaminaciju, kao i vidljiva oštećenja ožičenja CAN-L.
3. Kada je vozilo isključeno prema uputstvima proizvođača, proverite postoji li neželjena veza voda CAN-L sa masom i uporedite sa specifikacijom proizvođača.
4. Pregledajte priključke konektora da biste utvrdili da li vlaga pravi provodni most u kolu, kao i delove snopa kablova na kojima CAN-L može biti priklješten uz metal karoserije.
5. Primenite postupak proizvođača za izolaciju mreže da biste pronašli modul ili granu koja obara CAN-L.
6. Proverite usmeravanje gejtveja nakon provere kola CAN-L, pogođenih konektora i primopredajnika modula.

Uobičajena rešenja

• Osušite i ponovo zaptite konektor vrata u koji je prodrla voda, pa popravite korodirane priključke.
• Popravite ožičenje CAN-L kratko spojeno sa masom karoserije.
• Zamenite oštećene zaptivke konektora koje su dozvolile prodor vode u spoj MS-CAN.
• Zamenite modul samo ako izolacija potvrdi da njegov primopredajnik obara CAN-L.
• Ispravite usmeravanje ili konfiguraciju gejtveja ako fizička provera mreže ne pokaže kvar.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako su pogođene samo funkcije karoserije ili komforne opreme, a vozilo je potpuno upravljivo, ograničite vožnju i ne oslanjajte se na te funkcije. Zaustavite se ako su pogođeni bezbednosni sistemi jer nizak signal CAN-L može isključiti više modula.