Šta ovo znači
Povratni signal napona prinudnog gašenja modula punjača baterije B je nizak. Linija za bezbednosno gašenje može biti ugrožena.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
- Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)
Kako funkcioniše
Kolo povratnog signala prinudnog gašenja punjača baterije B javlja da li je dostupna bezbednosna putanja gašenja punjača. Ovaj kod se postavlja kada je povratni napon ispod očekivane vrednosti, što može ukazivati na kvar ožičenja ili problem u kolu za gašenje modula.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Greška u žici za prinudno gašenje
- Greška u kolu gašenja modula
Simptomi
- Indikator statusa punjenja prikazuje grešku
- Punjenje možda neće početi ili se prekida
- Sporija brzina punjenja od očekivane
Kako da dijagnostikujete problem
- Sačuvajte podatke zamrznutog kadra i proverite ima li pratećih kodova punjača B ili bezbednosnog sistema visokog napona.
- Kada je vozilo isključeno, a punjač odvojen, pregledajte dostupno ožičenje i konektore prinudnog isključivanja zbog kratkog spoja na masu, korozije, labavosti ili uvučenog pina.
- Prema bezbednom postupku pristupa proizvođača proverite naleganje konektora i stanje terminala na oba kraja kola.
- Prema uputstvima izmerite povratni signal prinudnog isključivanja i njegove putanje napajanja ili povratnog voda, pa očitavanja uporedite sa specifikacijom proizvođača.
- Prema postupku proizvođača izolujte instalaciju i kola modula da biste utvrdili da li je nizak očitani napon posledica ožičenja ili kvara modula.
Uobičajena rešenja
- Ponovo postavite labav konektor ili terminal u kolu prinudnog isključivanja.
- Popravite žicu prinudnog isključivanja koja je u kratkom spoju, oštećena ili korodirana.
- Popravite kolo za isključivanje pogođenog modula ako ispitivanje potvrdi da ono obara povratni signal.
- Zamenite modul tek nakon što dijagnostički postupak proizvođača potvrdi interni kvar.
Da li možete da nastavite da vozite?
Punjenje može biti blokirano ili prekinuto jer je povratni signal za isključivanje prenizak da bi sistem potvrdio bezbedan rad. Nemojte puniti dok se bezbednosno kolo ne popravi i obratite pažnju na svako upozorenje visokog napona.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.