OBD-II kod greške

P2DFC: Otkriveno curenje rashladne tečnosti baterije hibridnog/električnog vozila

Šta ovo znači

Hibridni upravljački modul otkriva curenje rashladne tečnosti u termičkom krugu HV baterije. Nivo rashladne tečnosti opada ili je aktiviran senzor curenja.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Kroz termički krug hibridne baterije cirkuliše rashladna tečnost kako bi se visokonaponska baterija održavala u svom radnom temperaturnom opsegu. Hibridni upravljački modul nadzire nivo rashladne tečnosti ili ulaz senzora curenja u tom krugu i postavlja P2DFC kada detektuje gubitak rashladne tečnosti ili signal curenja. Neuravnoteženost baterijskih blokova blizu servisnog praga može takođe doprineti upozorenju, ali sama po sebi ne potvrđuje fizičko curenje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Spoj rashladne tečnosti labav ili napukao
  2. Crevo rashladne tečnosti napuklo
  3. Neuravnoteženost ćelija paketa približava se servisnom pragu

Simptomi

  • Upaljena lampica upozorenja EV/hibridnog sistema
  • Smanjena izlazna snaga ili zaštitni režim
  • Punjenje može biti neuspešno ili usporeno
  • Smanjen domet na električni pogon

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Očitajte podatke freeze frame i podatke hibridnog sistema uživo o nivou rashladne tečnosti, statusu senzora curenja, temperaturama baterije i kodovima neuravnoteženosti baterijskih blokova da biste utvrdili uzrok upozorenja.
  2. Kada je vozilo ugašeno prema bezbednosnom postupku proizvođača, pregledajte dostupna creva i spojeve kruga baterije da biste uočili vlagu, ostatke, pukotine ili opadajući nivo rashladne tečnosti.
  3. Proverite da li su senzor curenja i njegov konektor kontaminirani, oštećeni, korodirani ili imaju labave pinove i pregledajte pripadajuće ožičenje da biste uočili habanje ili prekide.
  4. Prema postupku proizvođača testirajte krug na curenje i proverite rad pumpe; nemojte otvarati ni ispitivati visokonaponske komponente bez potrebne obuke i opreme.
  5. Ako nema spoljnog curenja, uporedite podatke baterijskih blokova da biste utvrdili neuravnoteženost i proverite da li hibridni modul prijavljuje stanje za servis termičkog kruga ili baterijskog bloka.

Uobičajena rešenja

  • Učvrstite labav spoj rashladne tečnosti i zamenite napukao spoj ili raspuklo crevo.
  • Popravite oštećeno ožičenje senzora curenja ili očistite i učvrstite ispravan konektor.
  • Zamenite potvrđeno neispravan senzor curenja ili pumpu kruga rashladne tečnosti.
  • Neka se baterijski blok proveri zbog neuravnoteženosti ćelija ili unutrašnjeg curenja rashladne tečnosti ako prođe provere spoljnog curenja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nastavak vožnje ako je snaga smanjena, hibridni sistem pređe u režim ograničenog rada, rashladna tečnost vidljivo curi ili temperature baterije rastu; vozilo može ograničiti ili isključiti pogon, a pregrevanje može oštetiti baterijski blok. Odmah organizujte dijagnostiku i ne dodirujte visokonaponske komponente.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi