P2CFA: Nizak napon u upravljačkom kolu zatezača kaiša integrisanog starter-generatora

Šta ovo znači

Upravljačko kolo zatezača kaiša integrisanog starter-generatora (BISG) prijavljuje nizak napon. Zategnutost kaiša ne može da se reguliše za režime asistencije i rekuperacije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Zatezač kaiša BISG-a podešava zategnutost kaiša tako da starter-generator može da podrži pokretanje motora, električnu pomoć i regenerativno punjenje. Modul prati upravljački signal zatezača i postavlja ovaj kod kada je signal u kolu niži nego što se očekuje, što je u skladu sa kratkim spojem na masu, unutrašnjim kratkim spojem u aktuatoru ili lošim kontaktom na konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratki spoj aktuatora
3. Korozija kontaktnih pinova – veliki prelazni otpor

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine) ili upozorenje hibridnog sistema
• Smanjena ili nedostupna funkcija start-stop, asistencija ili rekuperativno punjenje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke iz okvira zamrznutih podataka (freeze-frame) i srodne kodove hibridnog sistema da vidite kada je asistencija ili regenerativno punjenje bilo pogođeno.
2. Pregledajte konektor zatezača i terminale u potrazi za korozijom, labavošću ili vlagom koja bi mogla da poveća otpor kontakta.
3. Proverite upravljačku žicu zatezača u potrazi za habanjem ili kratkim spojem na masu duž njene trase.
4. Izmerite niski signal u upravljačkom kolu i proverite kontinuitet sa isključenim aktuatorom, prateći proceduru proizvođača.
5. Testirajte aktuator zatezača na unutrašnji kratak spoj koristeći specifikaciju proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave terminale konektora zatezača.
• Popravite upravljačko ožičenje u kratkom spoju sa masom.
• Zamenite aktuator BISG zatezača ako testiranje potvrdi unutrašnji kratak spoj.
• Popravite oštećene pinove konektora ili ožičenje koje uzrokuje visok otpor kontakta.

Da li možete da nastavite da vozite?

Start-stop, asistencija ili regenerativno punjenje mogu biti smanjeni ili nedostupni. Izbegavajte oslanjanje na električnu asistenciju za zahtevnu vožnju i zaustavite se ako kaiš proklizava, postane bučan ili se pojavi upozorenje o punjenju.