P2C80: Prevelika brzina pumpe AIR sistema za bank 1

Šta ovo znači

Pumpa sistema za sekundarni vazduh (AIR) na bank 1 premašuje kalibrisanu maksimalnu brzinu. Ukazuje na gubitak opterećenja ili previsok napon napajanja.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Pumpa sekundarnog ubrizgavanja vazduha dovodi svež vazduh u izduvni sistem tokom hladnog starta radi smanjenja emisija. Upravljački modul nadzire brzinu pumpe i postavlja P2C80 kada se pumpa za bank 1 okreće brže od kalibrisane granice, što se može dogoditi ako rotor izgubi opterećenje ili je napon napajanja previsok.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Radno kolo pumpe oštećeno - gubitak opterećenja
2. Napon napajanja iznad nominalnog

Simptomi

• Lampica za proveri motor (Check-engine)
• Neuspešan test izduvnih gasova
• Grublje hladno pokretanje ili povećane emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite zadati rad AIR pumpe i prijavljenu brzinu da biste potvrdili da se prevelika brzina javlja na pumpi za bank 1.
2. Kada je sistem hladan i isključen, pregledajte pumpu za bank 1, područje rotora, creva za vazduh i konektore zbog oštećenja, labavosti ili znakova da je rotor izgubio opterećenje.
3. Kada je sistem hladan i isključen, pregledajte pumpu za bank 1, područje rotora, vazdušna creva i konektore zbog oštećenja, labavih spojeva ili znakova da rotor više nije opterećen.
4. Izmerite napon napajanja pumpe dok je aktivirana i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su instalacija i napon ispravni, proverite pumpu za bank 1 i njenu povratnu informaciju o brzini prema servisnim podacima za vozilo.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili oštećen konektor pumpe AIR sistema za bank 1 ili njenu instalaciju.
• Otklonite prenapon u kolu napajanja pumpe.
• Zamenite pumpu AIR sistema za bank 1 ako su rotor ili povratna informacija o brzini neispravni.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo se obično može voziti, ali emisije pri hladnom startu mogu porasti i vozilo možda neće proći test emisija. Izbegavajte ponovljene hladne startove dok se ne provere pumpa i napon njenog napajanja.