P2C19: Visok signal u kolu senzora položaja B aktuatora profila bregastog vratila B, banka 1

Šta ovo znači

Kontrolni modul detektuje visok signal sa senzora položaja B aktuatora profila bregastog vratila B na banci 1. Signal ne pokazuje pouzdano položaj aktuatora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator profila bregastog vratila B menja profil bregastog vratila, a senzor B na banci 1 šalje upravljačkom modulu podatke o položaju aktuatora. Ovaj kod se postavlja kada je napon u kolu senzora B iznad očekivanog nivoa, zbog čega signal položaja postaje nepouzdan.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Signalna žica je u kratkom spoju sa B+
2. Prekid u senzoru položaja
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora
• Gubitak snage, posebno u opsegu srednjih obrtaja
• Moguć nemiran rad na praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Uhvatite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pratite podatke uživo za senzor B na banci 1 da biste videli da li je visoki signal konstantan ili povremen.
2. Pregledajte konektor i ožičenje senzora B u potrazi za korodiranim ili labavim pinovima, polomljenim provodnikom i oštećenjima koja bi mogla da ostave kolo otvoreno.
3. Proverite signalnu žicu na kratak spoj prema naponu akumulatora ili drugom visokonaponskom kolu koristeći proizvođačevu proceduru izolacije.
4. Testirajte napajanje senzora B, masu, kontinuitet signala i kontakte konektora u skladu sa servisnim informacijama vozila.
5. Ako je kolo ispravno, testirajte senzor B na interni prekid u kolu i proverite da li se aktuator na banci 1 pomera pravilno.

Uobičajena rešenja

• Osigurajte konektor senzora B i očistite ili popravite korodirane ili labave terminale.
• Popravite signalnu žicu u kratkom spoju prema naponu akumulatora ili prekid u kolu senzora B na banci 1.
• Zamenite senzor B ako je interno u prekidu ili ostaje na visokom naponu sa ispravnim kolom.
• Popravite aktuator na banci 1 ako testiranje odvojeno utvrdi da se zaglavljuje ili je istrošen.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite samo onoliko koliko je neophodno i izbegavajte nagla ubrzanja; visoki signal senzora B na banci 1 može dovesti do smanjene snage, grubog rada ili gašenja motora. Zaustavite se bezbedno ako počne da se gasi ili izgubi znatnu snagu.