OBD-II kod greške

P2C15: Visok signal senzora položaja A aktuatora profila bregastog vratila B, banka 1

Šta ovo znači

Kontrolni modul detektuje visok signal sa senzora položaja A aktuatora profila bregastog vratila B na banci 1. Signal ne pokazuje pouzdano položaj aktuatora.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
  • Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator profila bregastog vratila B menja profil bregastog vratila, a senzor A na banci 1 šalje kontrolnom modulu podatke o položaju. Ovaj kod se postavlja kada je napon kola senzora A viši od očekivanog, pa se prijavljenom položaju aktuatora ne može verovati.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Signalna žica je u kratkom spoju sa B+
  2. Prekid u senzoru položaja
  3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

  • Uključena lampica za proveru motora
  • Gubitak snage, naročito u srednjem opsegu broja obrtaja
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
  • Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke freeze frame i pratite žive podatke senzora A na banci 1 kako biste utvrdili da li je visok signal stalan ili povremen.
  2. Pregledajte konektor i instalaciju senzora A da biste utvrdili da li ima korozije, labavih pinova, prekinutih provodnika ili oštećenja zbog kojih signalno kolo može ostati prekinuto.
  3. Prema postupku proizvođača za izolaciju kola proverite da li je signalna žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili drugim kolom visokog napona.
  4. Prema servisnim podacima proverite napajanje, masu i signalnu instalaciju senzora A da biste utvrdili da li postoje prekidi ili loš kontakt priključaka.
  5. Ako je kolo ispravno, ispitajte da li je senzor A interno prekinut i proverite da li se aktuator na banci 1 pravilno pomera.

Uobičajena rešenja

  • Učvrstite konektor senzora A i popravite korodirane ili labave priključke.
  • Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili prekid u kolu senzora A na banci 1.
  • Zamenite senzor A ako je interno prekinut ili daje visok signal uprkos ispravnom kolu.
  • Popravite aktuator ako zasebno ispitivanje pokaže da se zaglavljuje ili je istrošen.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozite samo kada je neophodno i izbegavajte naglo ubrzavanje; nepouzdan signal položaja na banci 1 može smanjiti snagu i izazvati nemiran rad ili gašenje motora. Bezbedno se zaustavite ako motor počne da se gasi ili znatno izgubi snagu.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu