P2BD5: Nizak napon u upravljačkom kolu pumpe rashladne tečnosti C za elektroniku motora

Šta ovo znači

Pumpa rashladne tečnosti C za elektroniku motora (koja hladi pogonski inverter ili motor) prijavljuje nizak napon u upravljačkom kolu. Hlađenje energetske elektronike može biti otežano.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa C za rashladnu tečnost elektronike motora cirkuliše rashladnu tečnost za pogonski inverter ili elektroniku motora. Hibridni upravljački modul nadzire njeno upravljačko kolo i postavlja ovaj kod kada je signal kola niži od očekivanog, što može ukazivati na kratak spoj na masu ili kvar motora pumpe i umanjiti hlađenje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica je u kratkom spoju sa masom
2. Unutrašnji kratki spoj u motoru pumpe
3. Korodirani pinovi konektora – visok prelazni otpor

Simptomi

• Lampica ili poruka upozorenja hibridnog sistema
• Smanjena snaga
• Upozorenje o pregrevanju energetske elektronike

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite freeze frame podatke i proverite live data za komandu i status pumpe C, temperaturu elektronike motora i eventualno upozorenje na pregrevanje.
2. Kada se vozilo ohladi, pregledajte dostupno ožičenje pumpe C zbog trenja o masu i proverite konektor zbog korozije, labavosti ili oštećenja od toplote.
3. Proverite da li u rashladnom krugu ima malo rashladne tečnosti ili vidljivog curenja, koristeći servisne podatke vozila.
4. Prateći dijagnostički i bezbednosni postupak proizvođača, proverite da li je upravljačka žica u kratkom spoju na masu i da li je motor pumpe interno u kratkom spoju; uporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
5. Popravite potvrđen kvar kola ili pumpe, zatim zadajte uključivanje pumpe C i proverite rad rashladnog sistema.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu pumpe C koja je u kratkom spoju na masu.
• Očistite ili popravite korodirane pinove konektora pumpe C.
• Zamenite pumpu C ako je potvrđeno da je njen motor interno u kratkom spoju.
• Dopunite rashladnu tečnost i popravite curenje ako pregled pokaže gubitak tečnosti u rashladnom krugu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Inverter ili elektronika motora mogu se pregrejati, što može dovesti do smanjenja snage ili gašenja. Izbegavajte vožnju uz upozorenje na pregrevanje i bezbedno se zaustavite ako se ono pojavi.