P2B83: Pumpa rashladne tečnosti hladnjaka komprimovanog vazduha A radi prebrzo ili ima vazduha u sistemu

Šta ovo znači

Pumpa rashladne tečnosti hladnjaka komprimovanog vazduha A radi brže od kalibrisane maksimalne brzine, ali ne ostvaruje očekivani protok. To ukazuje na vazdušni džep u rashladnom krugu.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Pumpa rashladne tečnosti hladnjaka komprimovanog vazduha A cirkuliše rashladnu tečnost kroz rashladni krug vazduha za punjenje kako bi snizila temperaturu usisnog vazduha. Ovaj kod se postavlja kada se pumpa A okreće brže nego što se očekuje, ali u krugu nema očekivanog protoka, često zato što je vazduh zarobljen u sistemu ili je nivo rashladne tečnosti nizak.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Vazdušni čep u krugu rashladne tečnosti
2. Nizak nivo rashladne tečnosti

Simptomi

• Lampica upozorenja za kvar motora
• Smanjena snaga motora pod opterećenjem
• Performanse hlađenja komprimovanog vazduha mogu biti smanjene

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i pregledajte komandu pumpe A, prijavljenu brzinu i podatke o temperaturi vazduha za punjenje da biste utvrdili kada slabi učinak hlađenja.
2. Kada je sistem hladan, proverite nivo rashladne tečnosti u rezervoaru hladnjaka vazduha za punjenje i pregledajte krug zbog niskog nivoa, vidljivih curenja ili tragova nedavnog servisiranja tokom kog je mogao da uđe vazduh.
3. Pregledajte električni konektor pumpe A i creva rashladne tečnosti zbog oštećenja, labavih spojeva, pregiba ili curenja koji bi mogli da ograniče cirkulaciju.
4. Proverite rad pumpe A i protok rashladne tečnosti prema postupku proizvođača, tražeći pumpu koja radi velikom brzinom uz slab ili isprekidan protok.
5. Ako su nivo rashladne tečnosti i putanja protoka ispravni, proverite povratni signal brzine pumpe A i njen upravljački krug prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Dopunite odgovarajuću rashladnu tečnost ako je nivo nizak i otklonite uzrok svakog curenja.
• Odzračite krug rashladne tečnosti hladnjaka vazduha za punjenje prema postupku proizvođača.
• Popravite presavijeno ili oštećeno crevo koje ograničava protok pumpe A.
• Zamenite pumpu A ako radi prebrzo, a ne ostvaruje očekivanu cirkulaciju nakon punjenja i odzračivanja kruga.

Da li možete da nastavite da vozite?

Smanjeno hlađenje vazduha za punjenje može dovesti do gubitka snage pod opterećenjem, zato izbegavajte vuču, snažno ubrzavanje i dužu vožnju velikom brzinom dok se ne proveri krug rashladne tečnosti. Zaustavite vozilo ako rashladna tečnost curi ili temperatura nenormalno raste.