P2B74: Visok napon upravljačkog kola grejača rashladne tečnosti A

Šta ovo znači

Upravljačko kolo grejača rashladne tečnosti A prijavljuje previsok napon. Pomoćno predgrevanje rashladne tečnosti ne može se aktivirati na očekivani način.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Grejač rashladne tečnosti A je električno upravljani predgrejač rashladne tečnosti. Modul nadzire njegovo kolo i postavlja P2B74 kada je signal kola viši od očekivanog, što se može dogoditi ako je upravljačka žica u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili je grejni element u prekidu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa B+
2. Grejni element u prekidu
3. Konektorski pinovi korodirani - visoka kontaktna otpornost

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Rashladnoj tečnosti ili motoru može trebati više vremena da se zagreju
• Grejanju u kabini može trebati više vremena da počne da greje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke freeze frame-a i live data komande grejača da biste utvrdili kada je zabeleženo visoko očitavanje kola grejača A.
2. Pregledajte upravljačku žicu i konektor grejača A zbog dodira sa napajanjem B+, korozije ili oštećenih pinova.
3. Prema podacima proizvođača o instalaciji, proverite da li je upravljačka žica neželjeno povezana sa naponom akumulatora.
4. Proverite da li je grejni element grejača A u prekidu i pregledajte kontakte konektora prema postupku proizvođača.
5. Ako su instalacija i grejni element ispravni, proverite izlaz upravljačkog modula i nadzor kola prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite upravljačku žicu grejača A koja je u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Očistite ili popravite korodirane pinove konektora grejača A.
• Popravite labav ili oštećen kontakt konektora koji uzrokuje loš kontinuitet.
• Zamenite grejač A ako se utvrdi da je njegov grejni element u prekidu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Uglavnom možete voziti ako temperatura motora ostaje normalna, ali grejač A možda neće predgrevati rashladnu tečnost, pa će se motor i kabina sporije zagrevati. Po hladnom vremenu nemojte računati na brzo zagrevanje kabine i zaustavite se ako se motor pregreva.