P2B51: Profil B bregaste osovine: performanse upravljanja / zaglavljen u isključenom položaju, banka 1

Šta ovo znači

U upravljačkom kolu aktuatora profila bregaste osovine B na izduvnoj strani banke 1 postoji problem sa performansama upravljanja ili je aktuator zaglavljen u isključenom položaju. Profil bregaste osovine B (sa velikim podizanjem ventila ili tipa VTEC) ne može se pouzdano aktivirati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Aktuator profila B upravlja alternativnim profilom bregaste osovine na izduvnoj strani banke 1. Upravljački modul proverava da li se ovaj izduvni profil menja kada mu se to zatraži; ovaj kod ukazuje na to da izduvni sistem banke 1 ostaje zaglavljen u svom isključenom stanju ili stanju niskog hoda ventila.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Aktuator zaglavljen u položaju sa malim podizanjem ventila
2. Nedovoljan pritisak ulja u regulatoru
3. Naslage ugljenika ili prljavštine sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora (Check Engine)
• Gubitak snage, posebno u opsegu srednjih obrtaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite zadata i prijavljena stanja profila za aktuator izduvnog profila banke 1.
2. Proverite nivo i stanje motornog ulja jer pritisak ulja može biti potreban za pomicanje mehanizma izduvnog profila banke 1.
3. Pregledajte konektor izduvnog aktuatora banke 1, kablove i pristupni vod za ulje na oštećenja, labave kontakte, curenje ili začepljenje.
4. Testirajte komandu aktuatora i rad kola koristeći servisne informacije vozila, uz napomenu da li aktuator reaguje.
5. Ako su upravljačko kolo i dotok ulja ispravni, pregledajte mehanizam izduvnog profila banke 1 na naslage, krhotine ili zaglavljivanje.

Uobičajena rešenja

• Ispravite nizak nivo ili degradirano ulje i sve blokade u dotoku ulja u aktuator.
• Popravite loše veze ili oštećene žice na aktuatoru izduvnog profila banke 1.
• Očistite naslage sa mehanizma aktuatora tamo gde je to dozvoljeno servisnim informacijama.
• Zamenite aktuator izduvnog profila banke 1 koji ne uspeva da se pomakne kada mu se to zatraži.

Da li možete da nastavite da vozite?

Smanjena snaga u srednjem opsegu obrtaja i povećana potrošnja goriva mogu se nastaviti dok izduvni profil banke 1 ostaje u stanju niskog hoda. Izbegavajte nagla ubrzanja i zaustavite se ako grub rad napreduje do gušenja motora.