P2B30: Ventilator 1 zaglavljen u uključenom položaju

Šta ovo znači

Ventilator hlađenja 1 ostaje uključen kada mu je zadato da se isključi. Kontakti releja su zavareni ili je upravljački drajver zaglavljen.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Ventilator za hlađenje 1 se uključuje preko releja ili upravljačkog drajvera kada upravljački modul zatraži hlađenje. Ovaj kod se postavlja kada ventilator 1 nastavi da radi nakon što mu je data komanda da se isključi, što ukazuje na relej zaglavljen u zatvorenom položaju, upravljački drajver koji ostaje aktivan ili mehaničku prepreku koja utiče na ventilator.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kontakti releja ventilatora zavareni u zatvorenom položaju
2. Izlazni drajver zaglavljen u radu
3. Naslage ugljenika ili nečistoća sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Ventilator radi nakon što se motor ugasi
• Neuobičajen zvuk ventilatora ili povećano pražnjenje akumulatora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i status komande ventilatora da biste potvrdili da je modul tražio da ventilator 1 bude isključen kada je došlo do greške.
2. Nakon gašenja, primetite da li ventilator 1 nastavlja da radi i zabeležite koliko dugo ostaje uključen; držite se dalje od lopatica jer ventilator može neočekivano da počne da radi.
3. Pregledajte ventilator 1 na nečistoće ili oštećenja koja mogu sprečiti njegovo slobodno okretanje i proverite ožičenje i konektor na oštećenja ili neželjeni kontakt sa napajanjem.
4. Pregledajte i testirajte relej ventilatora 1 na kontakte zaglavljene u zatvorenom položaju, prateći proceduru proizvođača.
5. Ako su relej i ožičenje ispravni, proverite upravljački drajver i upravljačko kolo prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Uklonite krhotine koje ometaju kretanje ventilatora 1.
• Popravite oštećeno ožičenje ventilatora 1 ili kontakte konektora koji ga drže pod naponom.
• Zamenite relej ventilatora 1 ako su mu kontakti zaglavljeni u zatvorenom položaju.
• Popravite upravljačko kolo ventilatora ili zamenite neispravan upravljački drajver nakon potvrde kvara.

Da li možete da nastavite da vozite?

Kratka vožnja može biti moguća ako temperatura motora ostane normalna, ali ventilator koji nastavlja da radi može da isprazni akumulator i onemogući pokretanje vozila. Izbegavajte ostavljanje vozila bez nadzora sa uključenim ventilatorom i zaustavite se ako temperatura poraste ili ventilator predstavlja opasnost.