P2C3F: Nizak napon u upravljačkom kolu ventilatora 4

Šta ovo znači

Upravljačko kolo ventilatora 4 prijavljuje nizak napon. Ventilatorom se ne može pouzdano upravljati.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Ventilator hlađenja 4 upravlja se preko kola koje modul nadzire dok zadaje komandu za njegov rad. Ovaj kod ukazuje na nizak napon u upravljačkom kolu ventilatora 4, što može odgovarati upravljačkom vodu u kratkom spoju sa masom, kratko spojenom kalemu releja ili lošem kontaktu konektora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju sa masom
2. Kratak spoj namotaja releja
3. Korodirani pinovi konektora — visok prelazni otpor

Simptomi

• Lampica za proveru motora
• Motor se može pregrejati u saobraćaju ili u praznom hodu

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i, ako je podržano, zadajte komandu ventilatoru 4 pomoću dijagnostičkog uređaja da biste potvrdili da li se kvar niskog napona javlja istovremeno sa komandom.
2. Pregledajte instalaciju i konektore ventilatora 4; potražite priklješten upravljački vod koji dodiruje masu i koroziju na releju i konektorima ventilatora.
3. Prema električnoj šemi vozila proverite da li su kalem releja i njegovo podnožje oštećeni ili u kratkom spoju.
4. Prema postupku proizvođača za kolo proverite da li je upravljački vod u kratkom spoju sa masom i kakvo je stanje priključaka konektora.
5. Testirajte kalem releja i upravljačko kolo prema specifikaciji proizvođača, a zatim nakon popravke proverite rad ventilatora.

Uobičajena rešenja

• Očistite ili popravite korodirane priključke konektora ventilatora 4 ili podnožja releja.
• Popravite upravljački vod ventilatora 4 na mestu kratkog spoja sa masom.
• Zamenite relej ventilatora 4 ako je njegov kalem u kratkom spoju.
• Popravite oštećeni konektor koji onemogućava pouzdano upravljanje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ventilator 4 možda neće raditi kada je potreban, što povećava rizik od pregrevanja u saobraćajnoj gužvi ili u praznom hodu. Izbegavajte velika opterećenja i sporu vožnju u gužvi, pratite temperaturu motora i bezbedno se zaustavite ako poraste.