P2B11: Korekcija impulsa ubrizgavanja cilindra 1 premašila granicu učenja

Šta ovo znači

Adaptacija korekcije impulsa ubrizgavanja za cilindar 1 premašuje kalibrisani opseg učenja. Istrošenost injektora ili odstupanje pritiska goriva prevazilaze mogućnosti kompenzacije.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

ECM uči korekciju impulsa injektora cilindra 1 kako bi sagorevanje tog cilindra bilo uravnoteženo sa ostatkom motora. Ovaj kod se postavlja kada potrebna korekcija cilindra 1 premaši opseg koji ECM može da primeni prema svojoj kalibraciji, što može ukazivati na istrošen injektor ili odstupanje pritiska u razvodnoj cevi za gorivo.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Injektor je istrošen izvan opsega kompenzacije
2. Odstupanje pritiska u magistrali goriva

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije motora
• Smanjene performanse motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite freeze frame podatke i skenirajte kodove za misfire cilindra 1, injektor i pritisak goriva da biste utvrdili u kojim uslovima je korekcija premašila opseg.
2. Uporedite doprinos cilindara i naučene korekcije injektora na svim cilindrima da biste potvrdili da li cilindar 1 najviše odstupa.
3. Pregledajte konektor i instalaciju injektora cilindra 1 i vidljive priključke goriva da biste utvrdili ima li oštećenja, lošeg kontakta ili curenja.
4. Uporedite stvarni i zadati pritisak u razvodnoj cevi za gorivo u uslovima zabeleženim u freeze frame podacima, prema specifikaciji proizvođača.
5. Pre nego što odlučite da li je potrebna zamena, ispitajte doziranje goriva i zaptivanje injektora cilindra 1 prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećenu instalaciju ili loš spoj na injektoru cilindra 1.
• Otklonite potvrđen kvar u regulaciji pritiska goriva u razvodnoj cevi ili u dovodu goriva.
• Zamenite injektor cilindra 1 ako ispitivanje pokaže da je istrošen ili da njegovo doziranje odstupa od propisanog opsega.
• Nakon popravke osnovnog kvara obrišite kod i proverite korekciju cilindra 1 i rad motora.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju ako motor vibrira, radi neravnomerno ili ima smanjenu snagu; lagana vožnja do servisa može biti prihvatljiva ako lampica svetli stalno, a simptomi su blagi. Loše sagorevanje koje traje može povećati emisije i oštetiti katalizator, zato se zaustavite ako lampica treperi ili motor snažno podrhtava.