OBD-II kod greške

P2B10: Odstupanje impulsa ubrizgavanja cilindra 1 nije naučeno

Šta ovo znači

ECM još nije naučio korekciju impulsa ubrizgavanja za cilindar 1. Izjednačavanje sagorevanja između cilindara ne može da se primeni dok se adaptacija ne završi.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

ECM memoriše zasebnu korekciju impulsa injektora za cilindar 1 kako bi uravnotežio sagorevanje tog cilindra sa ostalima. Ovaj kod se postavlja kada korekcija za cilindar 1 nije naučena, često nakon što ECM izgubi adaptaciju ili kada se injektor zameni bez potrebnog postupka učenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Adaptacija je izgubljena nakon odvajanja akumulatora ili resetovanja ECM-a
  2. Injektor je zamenjen bez postupka učenja

Simptomi

  • Lampica Check Engine
  • Nemiran rad u praznom hodu
  • Blago smanjene performanse motora

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Proverite freeze frame podatke i skenirajte druge kodove za injektor, misfire ili pritisak goriva pre nego što odsustvo adaptacije cilindra 1 tretirate kao zaseban kvar.
  2. Proverite servisnu istoriju i utvrdite da li je nedavno odvajana baterija, resetovan ECM ili zamenjen injektor cilindra 1.
  3. Pregledajte konektor i instalaciju injektora cilindra 1 da biste utvrdili ima li oštećenja, korozije ili lošeg spoja koji bi mogao da ometa pouzdan rad.
  4. Pomoću scan tool-a proverite da li korekcija cilindra 1 nije naučena i da li vozilo podržava propisani postupak učenja injektora.
  5. Ako se adaptacija ne dovrši, ispitajte rad injektora cilindra 1 i pritisak goriva prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Obavite postupak adaptacije injektora koji propisuje proizvođač ako je vrednost izgubljena nakon resetovanja.
  • Otklonite svaki loš spoj ili kvar instalacije injektora cilindra 1.
  • Nakon zamene injektora cilindra 1 obavite potrebno kodiranje ili postupak učenja.
  • Otklonite potvrđen kvar injektora ili pritiska goriva koji sprečava dovršetak adaptacije.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi ravnomerno, a lampica check engine svetli stalno, uglavnom je prihvatljiva kratka, lagana vožnja dok ne zakažete dijagnostiku. Izbegavajte velika opterećenja ako motor radi neravnomerno u praznom hodu ili nema snage, jer loše sagorevanje može povećati emisije i pogoršati rad motora.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi