P2AA2: Nedovoljan protok u povratnom vodu alternativnog goriva

Šta ovo znači

AFCM detektuje da je protok kroz povratni vod alternativnog goriva ispod očekivanog minimuma za aktivni režim rada. Mogući uzroci su začepljen vod, zaglavljen ventil ili prenizak učinak pumpe.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Povratni vod alternativnog goriva vraća višak goriva ka rezervoaru, dok AFCM nadzire da li je raspoloživ dovoljan protok za trenutni režim rada. Kod P2AA2 se upisuje kada izmereni povratni protok padne ispod očekivanog minimuma, često zato što je vod sužen ili ventil ne može da se otvori.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Povratni vod je začepljen nečistoćama
2. Ventil povratnog voda zaglavljen u zatvorenom položaju

Simptomi

• Lampica Check Engine ili lampica upozorenja sistema alternativnog goriva, ako je ugrađena
• Smanjena snaga ili loše ubrzanje
• Nemiran rad ili gašenje motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke okvira zamrznutog stanja i proverite podatke uživo AFCM-a za očitavanja povratnog protoka i komande ventila da biste potvrdili kada dolazi do pada.
2. Pregledajte pristupačni povratni vod na prevoje, prignječenja, curenja ili vidljive nečistoće koje bi mogle da ograniče protok.
3. Proverite da li ventil povratnog voda odgovara na komande dijagnostičkog alata, ukoliko je podržano, i zabeležite svako zaglavljivanje ili nemogućnost pomeranja.
4. Pregledajte ventil i vod na prisustvo nečistoća ili začepljenja koristeći servisnu proceduru proizvođača.
5. Ako su vod i ventil čisti i funkcionalni, uporedite učinak pumpe alternativnog goriva sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Uklonite prepreku ili popravite savijeni ili oštećeni povratni vod.
• Očistite povratni vod ako nečistoće ograničavaju protok, prateći proceduru proizvođača.
• Popravite ili zamenite ventil povratnog voda ako je zaglavljen u zatvorenom položaju.
• Otklonite kvar u napajanju gorivom ako je učinak pumpe ispod specifikacije proizvođača.
• Obrišite kod i proverite povratni protok u režimu rada koji je aktivirao grešku.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja i duga putovanja ako je snaga smanjena ili motor radi neravnomerno, pošto neadekvatan povratni protok može narušiti rad na alternativno gorivo i dovesti do gašenja motora. Zaustavite se bezbedno ako motor počne da se gasi.