P288D: Kalibracija viljuške menjača B nije naučena

Šta ovo znači

TCM nije naučio kalibraciju krajnjih položaja viljuške menjača B. Položaji za zahvatanje ne mogu se zadavati s punom preciznošću dok se adaptacija ne završi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Upravljački modul menjača (TCM) koristi naučene krajnje položaje da bi tačno upravljao viljuškom menjača B. Ovaj kod se postavlja kada TCM nije naučio granice hoda viljuške B, tako da možda neće precizno postaviti viljušku dok se adaptacija ne završi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Adaptacija izgubljena nakon odvajanja akumulatora ili resetovanja TCM-a
2. Viljuška menjača zamenjena bez postupka adaptacije

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine ili lampica upozorenja menjača
• Grubo, odloženo ili izostalo menjanje stepena prenosa
• Moguć prinudni režim rada (menjač zaključan u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promeni stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite sve kodove menjača i podatke okvira zamrznutih stanja, a zatim proverite podatke uživo za status učenja i komandovani položaj viljuške menjača B.
2. Ako je greška usledila nakon isključenja akumulatora ili resetovanja TCM-a, proverite servisne informacije proizvođača za uslove i proceduru ispravne adaptacije viljuške B.
3. Pregledajte konektore menjača i dostupno ožičenje na labave spojeve, koroziju, oštećenja ili znakove nedavnih radova oko viljuške B.
4. Ako je viljuška B zamenjena ili su rađeni radovi na menjaču, potvrdite ispravnost delova i ugradnje pre nego što pokušate da pokrenete navedenu proceduru učenja.
5. Pokrenite proceduru kalibracije viljuške B proizvođača pomoću dijagnostičkog alata, a zatim potvrdite da je status učenja završen i da se kod ne vraća.

Uobičajena rešenja

• Završite proceduru adaptacije viljuške menjača B od strane proizvođača.
• Uspostavite siguran i čist spoj na bilo kom pomerenom konektoru menjača.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključke konektora u kolu viljuške menjača B.
• Ispravite ugradnju viljuške B ili popravite mehanički kvar ako kalibracija ne može da se završi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte nagla ubrzanja i nepotrebne vožnje dok se kalibracija viljuške B ne završi, naročito ako su promene stepena prenosa grube ili usporene. Ako menjač proklizava, propušta brzine ili se zaglavi u jednom stepenu prenosa, prestanite sa vožnjom i organizujte šlepovanje da biste izbegli dalja oštećenja menjača.