P2868: Senzor položaja viljuške menjača E ukazuje na pogrešan neutralni položaj

Šta ovo znači

Senzor položaja viljuške menjača E pokazuje neutralni položaj kada je viljuška mehanički u stepenu prenosa, ili obrnuto. Referentna vrednost senzora je pomerena.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Senzor položaja viljuške menjača E javlja upravljačkom modulu menjača da li je viljuška E u neutralnom položaju ili uključuje stepen prenosa. Ovaj kod se postavlja kada prikaz neutralnog položaja ne odgovara mehanički očekivanom stanju, što ukazuje na pomeren referentni položaj senzora ili prekomerno kretanje oko neutralnog položaja viljuške.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Senzor mehanički nepravilno podešen u odnosu na neutralni položaj
2. Istrošena iglica viljuške – proširen hod u neutralnom položaju

Simptomi

• Uključuje se lampica za proveru motora ili menjača
• Grube, odložene ili izostale promene stepena prenosa
• Moguć je režim rada u nuždi (menjač ostaje u jednom stepenu prenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promeni stepena prenosa

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite zadati položaj viljuške E sa položajem koji senzor prikazuje, naročito kada podaci ukazuju na neutralni položaj.
2. Pregledajte nosač senzora i mehanizam poluga zbog labavosti ili znakova da se senzor pomerio u odnosu na referentni položaj.
3. Proverite konektor viljuške E i ožičenje zbog oštećenja ili lošeg kontakta koji bi mogli izobličiti očitavanje položaja.
4. Prema postupku proizvođača proverite neutralnu referencu i podešavanje senzora u odnosu na stvarni položaj viljuške.
5. Ako su podešavanje i ožičenje ispravni, pregledajte klin viljuške i pripadajući mehanizam zbog habanja koje bi moglo povećati hod u neutralnom položaju.

Uobičajena rešenja

• Ispravite podešavanje ili montažu senzora viljuške E ako se njegova neutralna referenca pomerila.
• Popravite oštećeni konektor ili grešku u ožičenju koja utiče na očitanje položaja viljuške E.
• Zamenite istrošeni klin viljuške ili povezani istrošeni mehanizam koji uzrokuje prekomerni hod u neutralnom položaju.
• Zamenite senzor položaja ako ne prođe navedeni test reference ili izlaza.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju jer viljuška E može biti prijavljena u neutralnom položaju iako je mehanički uključena u stepen prenosa, ili obrnuto, što može dovesti do loših promena stepena prenosa ili režima ograničenog rada. Ako vozilo neočekivano izgubi pogon, proklizava ili ne može da izabere stepene prenosa, zaustavite se i organizujte šlep.