Šta ovo znači
Druga pomoćna pumpa transmisionog ulja ne može da održava pritisak čak ni pri velikom faktoru uključenosti. To ukazuje na unutrašnje hidraulično propuštanje nizvodno od pumpe.
Pregled
- Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
Kako funkcioniše
Pomoćna pumpa B ulja menjača obezbeđuje hidraulični pritisak u menjaču kada ga sistem zahteva. Upravljački modul prati rad pumpe i odziv pritiska; ovaj kod se postavlja kada pumpa B ne može da održi očekivani pritisak iako radi pod velikim opterećenjem, što ukazuje na isticanje ulja nizvodno od pumpe ili kroz prelivni put.
Uobičajeni uzroci
Najverovatniji su na prvom mestu.
- Istrošene ili otvrdle zaptivke nizvodno od pumpe
- Ventil za ograničenje pritiska ili prelivni ventil zaglavljen u otvorenom položaju
Simptomi
- Upaljena lampica za proveru motora ili upozorenje za menjač
- Grubo, odloženo ili izostalo menjanje brzina
- Moguć zaštitni režim rada (menjač ostaje u jednoj brzini)
- Proklizavanje ili trzanje pri promeni brzina
Kako da dijagnostikujete problem
- Očitajte podatke zamrznutog okvira i podatke uređaja za dijagnostiku o pritisku u menjaču i komandi pumpe B da biste utvrdili kada je pritisak bio nedovoljan i da li je pumpa bila aktivirana.
- Proverite nivo i stanje ulja u menjaču prema propisanom postupku proizvođača vozila i potražite curenja koja mogu doprineti niskom hidrauličnom pritisku.
- Pregledajte instalaciju, konektor i spojeve vodova ulja pumpe B zbog oštećenja, labavosti ili curenja pre nego što kvar pripišete unutrašnjem propuštanju.
- Prema propisanom postupku provere vozila uporedite zadatu komandu pumpe B sa izmerenim pritiskom i potvrdite da pritisak ostaje nizak i kada se komanda pojača.
- Ako su kolo i napajanje pumpe ispravni, proverite nizvodne zaptivke i ventil za ograničenje pritiska ili prelivni ventil zbog unutrašnjeg propuštanja.
Uobičajena rešenja
- Dopunite ulje ili otklonite spoljašnje curenje koristeći ulje i postupak koje propisuje proizvođač.
- Popravite oštećenu instalaciju ili spojeve konektora pumpe B ako ometaju njen normalan rad.
- Zamenite neispravne nizvodne zaptivke kroz koje izlazi hidraulični pritisak.
- Oslobodite ili zamenite ventil za ograničenje pritiska ili prelivni ventil koji je zaglavljen u otvorenom položaju.
- Popravite ili zamenite pumpu B samo ako provera pokaže da ne može da stvori pritisak, a uzrok u vidu nizvodnog propuštanja je isključen.
Da li možete da nastavite da vozite?
Izbegavajte vožnju ako su promene brzina odložene ili grube, menjač proklizava ili ne može da ubaci brzinu; bezbedno se zaustavite ako menjač izgubi pogon ili ostane u ograničenom stepenu prenosa. Nastavak vožnje sa nedovoljnim hidrauličnim pritiskom može pogoršati oštećenje kvačila i menjača.
Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno
Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.