P2605: Krug grejača usisnog vazduha B / prekid

Šta ovo znači

Upravljački modul ne može da aktivira sekundarni grejač usisnog vazduha (grejnu mrežu B), koji se kod dizel motora koristi za pomoć pri hladnom startu. Grejna mreža ostaje hladna, pa se povećavaju emisije pri hladnom startu i pojava belog dima.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Dizel motori mogu koristiti mrežasti grejač usisnog vazduha za zagrevanje dolaznog vazduha pri hladnom pokretanju; grejač B je sekundarni grejač. Upravljački modul proverava da li može da upravlja njegovim kolom i postavlja P2605 kada otkrije prekid, na primer u grejnom elementu ili namotaju releja. Ako grejač B ne radi, hladno pokretanje može duže da traje, motor može raditi neravnomerno ili se može pojaviti više belog dima.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekinut element grejne mreže
2. Neispravan relej grejača ili prekinut njegov namotaj

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Duže verglanje ili otežano pokretanje po hladnom vremenu
• Nemiran rad ili pojačan dim iz izduvnog sistema nakon hladnog starta

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabeležite podatke zamrznutog kadra i proverite da li se kvar javio pri hladnom pokretanju, kada bi grejač trebalo da radi.
2. Dok je motor ugašen, pregledajte grejnu mrežu B, relej, konektore i ožičenje zbog labavih spojeva, oštećenja ili korozije.
3. Prema postupku proizvođača proverite kontinuitet grejnog elementa B; prekid ukazuje na neispravnu grejnu mrežu.
4. Prema postupku proizvođača proverite namotaj releja i njegovo ožičenje zbog prekida.
5. Ako element i namotaj releja prođu test, pratite krug između njih i kontrolera radi prekida ili lošeg spoja.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili oštećen konektor grejača B.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u krugu grejača B.
• Zamenite neispravan relej grejača B.
• Zamenite mrežicu grejača usisnog vazduha B ako je njen element prekinut.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi normalno, obično možete da vozite po blagom vremenu, ali hladno pokretanje može biti otežano i može se pojaviti više dima. Izbegavajte oslanjanje na vozilo pri temperaturama ispod nule dok grejač B ne proradi.