P2CE1: Grejač usisnog vazduha C, prekid u kolu

Šta ovo znači

Upravljačko kolo grejača usisnog vazduha C prijavljuje prekid u kolu. Predgrevanje pri hladnom startu ne može da se aktivira na očekivani način.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Grejač usisnog vazduha C zagreva dolazeći vazduh kako bi pomogao motoru da startuje i radi mirno u hladnim uslovima. Upravljački modul nadgleda kolo grejača C i postavlja P2CE1 kada detektuje prekid u kolu, kao što je prekinuta žica, otkačeni pin ili neispravan grejni element, tako da se grejač ne može normalno uključiti.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Prekid upravljačke žice grejača
2. Prekid grejnog elementa
3. Pin se povukao iz kućišta konektora

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine)
• Otežano pokretanje po hladnom vremenu
• Nemiran rad ili beli dim iz auspuha nakon hladnog starta

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke okvira zamrznutog stanja i sve kodove grejača usisnog vazduha, i obratite pažnju da li se otežano startovanje ili neravnomeran rad javljaju samo po hladnom vremenu.
2. Sa isključenim sistemom, pregledajte konektor grejača C na prisustvo izvučenog pina, korozije, labavosti ili oštećenja od toplote, i pratite ožičenje u potrazi za prekidima.
3. Proverite neprekidnost elementa i kola grejača C koristeći proceduru testiranja proizvođača vozila da biste razlikovali prekinut element od prekinute žice.
4. Proverite upravljačko kolo grejača C, kao i njegove priključke napajanja i mase u skladu sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako ožičenje i element prođu osnovne provere, potvrdite komandu grejača i izlaznu upravljačku vrednost modula koristeći dijagnostičku proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Vratite izvučeni pin konektora grejača C u ležište i popravite oštećeno kućište konektora.
• Popravite prekinutu žicu u kolu grejača usisnog vazduha C.
• Zamenite element grejača usisnog vazduha C ako se potvrdi da je prekinut.
• Popravite upravljačko kolo grejača C ili zamenite potvrđeno neispravnu upravljačku komponentu.

Da li možete da nastavite da vozite?

Po blagom vremenu motor se uglavnom može voziti, ali hladno pokretanje može biti otežano i praćeno neravnomernim radom ili belim dimom iz izduvne cevi. Izbegavajte ponavljano dugo verglanje jer ono može isprazniti akumulator i povećati količinu nesagorelog goriva u izduvnom sistemu.