P25E3: Položaj bregaste osovine B – zaglavljen u zaključanom položaju, banka 1

Šta ovo znači

Fazni regulator bregaste osovine B na banci 1 ne može da se otključa iz osnovnog položaja. Ostaje u uglu zaključavanja u parkiranom položaju i ne može da pomeri fazu unapred ili unazad prema zadatoj komandi.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Fazni pomerač bregaste osovine B na banci 1 menja fazu bregaste osovine te banke usmeravanjem motornog ulja kroz kontrolni ventil. Kontrolni modul upoređuje zadati i prijavljeni položaj bregaste osovine i postavlja ovaj kod kada fazni pomerač ostane u uglu parkirnog zaključavanja umesto da se pomeri prema komandi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Zatik za zaključavanje u parkiranom položaju zaglavljen u žlebu
2. Nizak pritisak ulja ne može da potisne zatik za zaključavanje
3. Ventil kontrole ulja je blokiran nečistoćom

Simptomi

• Lampica Check Engine svetli
• Gubitak snage, posebno u srednjem opsegu obrtaja
• Moguć loš rad na leru ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog kadra i vrednosti zadatog i stvarnog ugla bregaste osovine B na banci 1 uživo da biste potvrdili da ostaje u parkiranom položaju.
2. Proverite nivo, stanje i propisanu viskoznost motornog ulja jer nizak nivo ili neodgovarajuće ulje mogu sprečiti otpuštanje klina za parkirno zaključavanje.
3. Pregledajte konektor i ožičenje uljnog kontrolnog ventila faznog pomerača B na banci 1 zbog oštećenja, lošeg kontakta ili nečistoće.
4. Proverite da li u uljnom kontrolnom ventilu i kanalima ima nečistoća ili zaglavljivanja koji mogu ograničiti dotok ulja do faznog pomerača B na banci 1.
5. Izmerite pritisak motornog ulja i ispitajte rad ventila i faznog pomerača prema postupcima proizvođača da biste razlikovali nizak pritisak ili kvar ventila od zaglavljenog klina za zaključavanje.

Uobičajena rešenja

• Korigujte nivo ulja i zamenite degradirano ili ulje pogrešne viskoznosti i filter.
• Očistite ili zamenite uljni kontrolni ventil faznog pomerača B na banci 1 ako je začepljen nečistoćama.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključke konektora ventila faznog pomerača B na banci 1.
• Otklonite problem sa pritiskom ulja koji sprečava otpuštanje klina za parkirno zaključavanje.
• Zamenite ili popravite fazni pomerač B na banci 1 ako mu je klin za zaključavanje mehanički zaglavljen.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi ravnomerno, možda možete kratko i lagano voziti, ali izbegavajte naglo ubrzavanje jer faza bregaste osovine na banci 1 može ostati nepromenjena i smanjiti snagu. Prekinite vožnju ako se motor gasi, radi veoma grubo ili se čuje neuobičajena buka motora; dalji rad može pogoršati vozne karakteristike i izazvati oštećenja povezana sa faziranjem.