P25E2: Učinak regulacije položaja bregaste osovine A, banka 2

Šta ovo znači

Fazni regulator bregaste osovine A na banci 2 presporo prati zadati ugao, osciluje ili pokazuje odstupanje u ustaljenom stanju izvan dozvoljenih granica. Regulacija faze bregaste osovine sa zatvorenom povratnom spregom je oslabljena.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Fazni pomerač bregaste osovine A na banci 2 podešava fazu bregaste osovine te banke dok se ulje usmerava kroz kontrolni ventil. Kontrolni modul upoređuje zadati i stvarni ugao bregaste osovine i postavlja ovaj kod kada fazni pomerač reaguje presporo, osciluje ili ne može da zadrži traženi ugao u granicama upravljanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Klizač u ventilu za regulaciju ulja zaglavljuje se zbog naslaga smole
2. Istezanje lanca razvoda pomera referentni položaj bregaste osovine
3. Pogrešna viskoznost ulja usporava odziv faznog regulatora

Simptomi

• Check engine lampica je upaljena
• Gubitak snage, posebno u srednjem opsegu obrtaja
• Moguć loš rad na leru ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog kadra i grafički prikažite zadati i stvarni ugao bregaste osovine A na banci 2 da biste utvrdili da li je odziv spor, oscilira ili postoji stalno odstupanje.
2. Proverite nivo, stanje i propisanu viskoznost motornog ulja jer neodgovarajuće ulje može usporiti odziv faznog pomerača A.
3. Pregledajte konektor i ožičenje uljnog kontrolnog ventila faznog pomerača A na banci 2 i potražite zaprljanje uljem ili oštećenja koja mogu ometati upravljanje ventilom.
4. Proverite da li na klipu ventila i uljnim kanalima ima laka ili začepljenja zbog kojih se fazni pomerač A na banci 2 može sporo pomerati.
5. Ako provere ulja i ventila ne objasne grešku, proverite faziranje bregaste osovine i stanje lanca prema postupcima proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Korigujte nivo ulja i zamenite degradirano ili ulje pogrešne viskoznosti i filter.
• Očistite ili zamenite zaglavljeni uljni kontrolni ventil faznog pomerača A na banci 2 i očistite zapušene uljne kanale.
• Popravite oštećeno ožičenje ili priključke konektora ventila faznog pomerača A na banci 2.
• Otklonite habanje razvodnog lanca ili nepravilno faziranje bregaste osovine koje pomera referentni položaj na banci 2.
• Zamenite fazni pomerač A na banci 2 koji ne može da prati ili zadrži zadato faziranje.

Da li možete da nastavite da vozite?

Možda možete lagano da vozite ako motor radi ravnomerno, ali izbegavajte naglo ubrzavanje i duge vožnje jer faza bregaste osovine na banci 2 možda neće pratiti komande, a kvar može uticati na emisiju izduvnih gasova. Zaustavite se ako se motor gasi, radi veoma grubo ili se čuje neuobičajena buka razvodnog mehanizma.