P25C9: Zahtev za paljenje MIL-a od strane kontrolnog modula kočionog sistema B

Šta ovo znači

Drugi modul za upravljanje kočionim sistemom (obično redundantna sekundarna jedinica u kočionim sistemima upravljanim elektronski, kao što su sistemi by-wire ili sistemi za autonomna vozila) prijavio je kvar koji utiče na emisije i zatražio od upravljačkog modula motora da uključi MIL.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Drugi kontrolni modul kočionog sistema prati svoje funkcije upravljanja kočenjem i može zatražiti od kontrolera motora da uključi MIL kada otkrije kvar. P25C9 znači da je zahtev primljen ili da je problem u komunikaciji protumačen kao zahtev; sam kod ne utvrđuje osnovni kvar kočionog sistema.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Aktivan DTC sačuvan u sekundarnom modulu kočionog sistema
2. Gubitak komunikacije protumačen kao zahtev za uključivanje MIL-a

Simptomi

• Može se upaliti lampica upozorenja kočionog sistema
• Može se upaliti lampica MIL

Kako da dijagnostikujete problem

1. Skenirajte sve module i zabeležite podatke zamrznutog kadra i kodove pre brisanja bilo čega, obraćajući posebnu pažnju na kvarove koje je zabeležio sekundarni modul kočionog sistema.
2. Proverite da li je upaljena lampica upozorenja kočionog sistema i zabeležite promene u osećaju pri kočenju, jer ti znaci pomažu da procenite da li se zahtev modula odnosi na aktivan problem kočionog sistema.
3. Pregledajte konektore sekundarnog modula kočionog sistema, njegove priključke napajanja i mase i dostupno ožičenje zbog labavosti, korozije, oštećenja ili prodora vode.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja koji može da pristupi modulima kočionog sistema očitajte njihov status i podatke o komunikaciji kako biste utvrdili da li je zahtev izazvao određeni kvar ili gubitak komunikacije.
5. Ako postoje kvarovi u komunikaciji, proverite odgovarajuće mrežno ožičenje i kola napajanja i mase modula prema podacima o ožičenju vozila i specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen konektor ili žicu sekundarnog modula kočionog sistema.
• Otklonite kvar na priključku napajanja ili mase modula.
• Popravite kvar na mrežnom ožičenju ako je gubitak komunikacije izazvao zahtev.
• Otklonite osnovni kvar zabeležen u sekundarnom modulu kočionog sistema, prema njegovim konkretnim dijagnostičkim kodovima.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je upaljena lampica upozorenja kočionog sistema, kočenje deluje drugačije ili vozilo prijavljuje kvar kočionog sistema, zaustavite se čim bude bezbedno i odvezite vozilo na proveru; kvar može uticati na pomoć pri kočenju ili kontrolu. Ako je osećaj pri kočenju normalan i upaljena je samo lampica motora, vozite oprezno samo koliko je potrebno da stignete do bezbednog mesta za dijagnostiku.