P25AC: Performanse upravljačkog kola hlađenja klipova uljem / zaglavljeno isključeno

Šta ovo znači

Upravljačko kolo je električki ispravno, ali elektromagnetni ventil se ne otvara kada dobije komandu - potvrđeno povratnim informacijama o pritisku ili temperaturi ulja koje se ne menjaju nakon impulsa aktivacije. Hlađenje klipova se ne uključuje pod velikim opterećenjem - rizik od pregrevanja čela klipa i pojave naprslina na prstenastim pregradama.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Ventil za upravljanje hlađenjem klipova uljem se otvara i šalje ulje do mlaznica koje hlade krune klipova. P25AC znači da se ventil može aktivirati preko kola, ali se očekivani odziv pritiska ulja ili temperature ulja ne menja nakon aktiviranja, što ukazuje na to da je ventil možda zaglavljen u zatvorenom položaju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Elektromagnetni ventil zaglavljen zatvoren usled taloga ulja
2. Nakupljanje ugljenika ili ostataka sprečava slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente sa godinama - mehanički zazor

Simptomi

• Lampica za proveru motora (Check Engine) može da se upali
• Smanjena snaga motora pod velikim opterećenjem
• Motor može raditi toplije ili prikazati upozorenje na temperaturu ulja

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog kadra i pre brisanja proverite povezane kodove za pritisak ili temperaturu ulja.
2. Pomoću podataka uživo dijagnostičkog uređaja uporedite komandu za hlađenje klipova sa odzivom pritiska u uljnom kanalu ili temperature ulja tokom aktiviranja, ako vozilo podržava taj test.
3. Pregledajte konektor ventila i obližnje ožičenje zbog oštećenja koja bi mogla sprečiti pravilno aktiviranje, iako je prijavljeno da je kolo ispravno.
4. Proverite nivo i stanje motornog ulja i potražite znake taloga ili nečistoća koje mogu da začepe ventil ili njegov kanal.
5. Prema proceduri proizvođača proverite da li se ventil pomera i da li odziv pritiska u uljnom kanalu prati aktiviranje.

Uobičajena rešenja

• Ako je motorno ulje na niskom nivou ili je degradirano, ispravite to.
• Očistite ventil koji se zaglavljuje ili začepljen kanal ako servisni postupak proizvođača to dozvoljava.
• Zamenite solenoid za hlađenje klipova uljem koji ostaje zatvoren ili ne prolazi test kretanja.
• Uklonite nagomilani talog ili nečistoće iz odgovarajućeg uljnog kanala prema postupku proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču prikolice, naglo ubrzavanje i dugotrajnu vožnju pod velikim opterećenjem jer klipovi možda neće dobijati rashladno ulje. Dalji rad pod velikim opterećenjem može pregrejati krune klipova i oštetiti motor.