P2535: Visok signal kola položaja RUN/START na kontakt-bravi

Šta ovo znači

Signal kola položaja RUN/START na kontakt-bravi je iznad očekivane granice. Kod ne utvrđuje stanje prekidača niti ponašanje vozila koje iz toga može proisteći.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kontakt-brava šalje signal rada/pokretanja prijemnom modupu kada je ključ ili komanda za pokretanje u položaju Run ili Start. P2535 se postavlja kada taj nadzirani signal poraste iznad očekivane granice, što se može desiti ako žica On/Start dođe u kontakt sa naponom akumulatora; to ne utvrđuje stvarni položaj prekidača.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Žica ON/START u kratkom spoju sa naponom akumulatora
2. Korodirani pinovi konektora – veliki prelazni otpor
3. Napojna žica prignječena uz izvor B+

Simptomi

• Lampica upozorenja za proveru motora ili električni sistem
• Pokretanje ili rad motora mogu biti neujednačeni
• Dodatna oprema koja radi u položajima RUN/START može neočekivano ostati pod naponom

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i utvrdite da li se visok signal pojavio sa isključenim ključem, u položaju Run, tokom verglanja ili u vožnji.
2. Uporedite status rada/pokretanja na dijagnostičkom uređaju sa izabranim položajem ključa i proverite srodne električne kvarove.
3. Pregledajte snop On/Start u potrazi za priklještenjem uz pozitivno napajanje akumulatora, oštećenom izolacijom i korodiranim ili labavim iglicama konektora.
4. Pomoću šeme ožičenja testirajte da li je kolo u kratkom spoju sa naponom akumulatora i proverite izlaz prekidača prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako se ne pronađe kratak spoj u snopu, proverite konektor prijemnog modula i ulaz pre dijagnostikovanja kvara modula.

Uobičajena rešenja

• Popravite ili preusmjerite priklještenu On/Start žicu koja je u kontaktu sa pozitivnim izvorom akumulatora.
• Očistite i pričvrstite korodirane ili labave iglice konektora.
• Popravite oštećeno ožičenje ili kratak spoj između kola rada/pokretanja i žice za napajanje.
• Zamenite neispravnu kontakt-bravu ili popravite kolo prijemnog modula tek nakon potvrde izvora visokog signala.

Da li možete da nastavite da vozite?

Neočekivano ponašanje signala rada/pokretanja može uzrokovati nekonzistentno pokretanje ili rad motora, a dodatna oprema može ostati pod naponom nakon isključivanja. Ako se motor ugasi ili se vozilo ne isključi normalno, zaustavite se na bezbednom mestu i dijagnostikujte kvar.