P2533: Kolo položaja RUN/START na kontakt-bravi

Šta ovo znači

Otkriven je električni kvar u kolu položaja RUN/START na kontakt-bravi. Kod ne utvrđuje uzrok niti posledice po pokretanje motora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

Kontakt-brava šalje prijemnom modulu signal kada je ključ ili komanda za pokretanje u položaju Run (Rad) ili Start. Modul nadzire to kolo rada/pokretanja i postavlja kod P2533 kada detektuje električni kvar, bez preciziranja da li je signal prenizak, previsok ili prekinut.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Istrošeni ili neispravni kontakti kontakt-brave
2. Prekid ili kratak spoj u ožičenju položaja RUN/START
3. Labav, korodiran ili oštećen konektor
4. Kvar modula koji prima signal prekidača

Simptomi

• Lampica upozorenja za proveru motora ili električni sistem
• Motor možda neće zaverglati ili će se povremeno pokretati
• Motor se može ugasiti ili izgubiti snagu
• Dodatna oprema koja radi u položajima RUN/START može funkcionisati neujednačeno

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i proverite da li je kvar aktuelan ili povremen, uz napomenu da li se javlja tokom davanja kontakta, verglanja ili rada motora.
2. Sa odabranim položajima ključa, uporedite status rada/pokretanja na dijagnostičkom uređaju sa stvarnim položajem prekidača da biste videli da li modul prima očekivano stanje.
3. Pregledajte priključak kontakt-brave i ožičenje rada/pokretanja u potrazi za labavim ili korodiranim iglicama, oštećenjima ili habanjem.
4. Proverite provodljivost kola rada/pokretanja i kratke spojeve, prateći šemu ožičenja vozila i specifikaciju proizvođača.
5. Ako ožičenje i prekidač prođu test ispravnosti, proverite konektor prijemnog modula, napajanje, masu i ulaz signala pre razmatranja kvara modula.

Uobičajena rešenja

• Očistite i pričvrstite labav ili korodirani konektor kontakt-brave.
• Popravite oštećeno ili prekinuto ožičenje rada/pokretanja i izolujte sve izhabane delove.
• Zamenite istrošenu ili neispravnu kontakt-bravu nakon potvrde da njeni kontakti ne prođu test.
• Popravite konektor ili kolo prijemnog modula, ili zamenite modul tek nakon što se provere njegovi ulazi i napajanja.

Da li možete da nastavite da vozite?

Povremeno verglanje, gašenje ili gubitak rada/pokretanja dodatne opreme mogu ostaviti vozilo nesposobnim da se pokrene ili nastavi rad. Izbegavajte oslanjanje na njega za putovanje dok se kvar ne dijagnostikuje, posebno ako se motor ugasio.