OBD-II kod greške

P2501: Visok napon kola lampice generatora / L-priključka

Šta ovo znači

Povratna sprega L-priključka sa alternatora pokazuje vrednost iznad gornje granice — kratak spoj na napajanje ili prekid u vodu mase. Dijagnostika punjenja ne može da se izvrši ispravno.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

L priključak alternatora nosi signal koji sistem za punjenje koristi za izveštavanje o statusu alternatora, često instrument tabli ili kontrolnom modulu. P2501 se postavlja kada modul vidi signal L-priključka iznad njegovog očekivanog opsega, tako da kolo upozorenja punjenja možda neće ispravno prijaviti status punjenja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. L-priključak u kratkom spoju sa napajanjem
  2. Neispravan regulator alternatora
  3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

  • Lampica upozorenja sistema punjenja
  • Akumulator može izgubiti napunjenost
  • Prigušena ili trepćuća svetla

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Sačuvajte podatke u zamrznutom okviru (freeze-frame) i proverite podatke sistema za punjenje i status lampice upozorenja da vidite kada se javlja greška L-priključka.
  2. Sa isključenim kontaktom, pregledajte konektor L-priključka alternatora i instalaciju na koroziju, labave pinove, oštećenja ili kontakt sa napojnom žicom.
  3. Proverite kolo L-priključka na kratak spoj prema napajanju i na prekinutu ili lošu putanju mase, prateći šemu ožičenja vozila.
  4. Pregledajte mase alternatora i spojeve punjenja na koroziju ili labavost koja bi mogla uticati na signal regulatora.
  5. Ako su instalacija i spojevi ispravni, testirajte regulator alternatora i izlaz L-priključka u odnosu na specifikaciju proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i osigurajte korodirane ili labave pinove konektora L-priključka.
  • Popravite instalaciju u kratkom spoju prema izvoru napajanja ili prekinut spoj na strani mase.
  • Popravite ili zamenite oštećenu instalaciju L-priključka.
  • Zamenite alternator ili regulator ako testiranje potvrdi unutrašnju grešku.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako je lampica upozorenja punjenja uključena, ograničite vožnju i izbegavajte noćnu vožnju ili nepotrebna električna opterećenja jer se akumulator može isprazniti. Zaustavite se ako se svetla značajno priguše ili motor počne da se gasi.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Bliski kodovi