OBD-II kod greške

P2500: Nizak signal u kolu lampice alternatora / priključka L

Šta ovo znači

Linija povratne sprege L-priključka sa alternatora (kolo lampice upozorenja punjenja) pokazuje vrednost ispod donje granice. Lampica može ostati upaljena, a napon akumulatora može da opada ako je pogođena i povratna sprega regulacije.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)

Kako funkcioniše

L priključak alternatora obezbeđuje povratnu informaciju koju koristi kolo lampice upozorenja punjenja i, na nekim sistemima, regulaciju alternatora. P2500 znači da je ovaj vod povratne sprege ispod svog očekivanog električnog opsega, što može držati lampicu punjenja uključenom i može uticati na punjenje ako regulator zavisi od tog signala.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. L-priključak u kratkom spoju sa masom
  2. Neispravan regulator alternatora
  3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

  • Lampica upozorenja sistema punjenja
  • Akumulator može izgubiti napunjenost
  • Prigušena ili trepćuća svetla

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Snimite podatke u zamrznutom okviru (freeze-frame) i proverite upozorenja akumulatora i sistema za punjenje, uključujući i to da li napon akumulatora opada dok motor radi.
  2. Pregledajte konektor L-priključka alternatora i snop žica na koroziju, labav spoj, oštećenu izolaciju ili žicu u kratkom spoju prema masi.
  3. Proverite stanje akumulatora i izlaznu snagu punjenja koristeći proceduru proizvođača da biste utvrdili da li je greška ograničena na kolo povratne sprege lampice.
  4. Sa kolom izolovanim kako je naveo proizvođač, testirajte kontinuitet žice L-priključka i kratke spojeve prema masi u odnosu na šemu ožičenja.
  5. Ako instalacija i konektor prođu, testirajte regulator alternatora i odziv L-priključka da utvrdite da li je sklop alternatora otkazao.

Uobičajena rešenja

  • Očistite i osigurajte korodirane ili labave spojeve L-priključka.
  • Popravite žicu L-priključka ako je u kratkom spoju prema masi ili oštećena.
  • Zamenite alternator ako njegov regulator ne prođe test proizvođača.
  • Napunite ili zamenite slabi akumulator ako zasebno testiranje akumulatora pokaže da više nije servisabilan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Proverite da lampica punjenja ne ostaje uključena i izbegavajte nepotrebna električna opterećenja ako se svetla priguše ili se pojavi upozorenje akumulatora. Ako punjenje otkazuje, motor se može ugasiti ili odbiti ponovno pokretanje kada se akumulator isprazni.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Bliski kodovi