P240E: Curenje u sistemu visokog pritiska alternativnog goriva

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje curenje u sistemu visokog pritiska alternativnog goriva. Ovaj kod se odnosi na opremu za alternativno gorivo; nije u pitanju greška hidraulike kočnica.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Sistem visokog pritiska alternativnog goriva provodi gorivo kroz vodove, ventile i zaptivke pod povišenim pritiskom. Kontrolni modul nadgleda ovaj sistem i postavlja kod P240E kada detektuje curenje na strani visokog pritiska. Ovaj kod se odnosi na opremu za alternativno gorivo, a ne na hidrauličnu grešku kočnica.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Curenje na crevu ili priključku
2. Curenje na ventilu boce ili zaptivki
3. Oštećen vod visokog pritiska ili spoj

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora (Check Engine)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog kadra i dostupna očitavanja sistema visokog pritiska, ali nemojte rukovati priključkom pod pritiskom niti ga otpuštati.
2. Sa bezbedne udaljenosti proverite da li postoji miris goriva ili vidljivo curenje oko vodova visokog pritiska, ventila boce i pristupačnih priključaka.
3. Sa bezbedne udaljenosti proverite da li se oseća miris goriva ili ima vidljivog curenja oko vodova visokog pritiska, ventila boce i pristupačnih priključaka.
4. Ne dodirujte niti pomerajte mesta za koja se sumnja da propuštaju gorivo pod visokim pritiskom; sledite uputstva proizvođača za gašenje i izolaciju sistema za dati tip goriva.
5. Pregledajte sistem visokog pritiska i ispitajte ga na curenje prema postupku proizvođača, koristeći odgovarajuću opremu.

Uobičajena rešenja

• Zamenite oštećeni vod visokog pritiska koristeći proceduru proizvođača.
• Zamenite ventil boce ili zaptivku koja curi prema specifikaciji za sistem.
• Popravite ili zamenite priključak ili vezu visokog pritiska koja curi.
• Zamenite napuklu ili oštećenu komponentu visokog pritiska.

Da li možete da nastavite da vozite?

Nemojte voziti ako sumnjate na curenje goriva pod visokim pritiskom ili ako osetite miris goriva ili vidite da curi; bezbedno se zaustavite i sledite uputstva za hitne slučajeve u vezi sa sistemom goriva. Curenje pod visokim pritiskom može biti opasno i pogoršati se, zato sistem mora biti pregledan pre ponovne upotrebe vozila.