P239F: O2 senzor van opsega pri usporavanju — banka 2, senzor 2

Šta ovo znači

O2 senzor van opsega pri usporavanju — banka 2, senzor 2: upravljački modul je detektovao ovo stanje kvara. (Kod P239F)

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Senzor 2 na banci 2 je donji (nakon katalizatora) kiseonički senzor u izduvnoj grani za banku suprotnu od one koja sadrži cilindar 1. Tokom usporavanja, upravljački modul proverava da li očitavanje ovog senzora ostaje unutar očekivanog opsega; ovaj kod se registruje kada donje očitavanje na banci 2 padne van tog opsega.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. O2 senzor za kiseonik na banci 2, senzor 2 je ostareo ili sporo reaguje
2. Curenje izduvnih gasova u blizini senzora
3. Kvar ožičenja senzora ili konektora

Simptomi

• Upaljena lampica za proveru motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklevanje pri ubrzanju
• Neuspešno ispitivanje emisije izduvnih gasova

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke okvira zamrznutih stanja i očitavanja senzora 2 na banci 2 uživo tokom usporavanja da biste videli kada dolazi do stanja van opsega.
2. Pregledajte spojeve izduvne grane blizu senzora 2 na banci 2 na curenja koja bi mogla da uvuku vazduh i utiču na njegov uzorak.
3. Proverite telo senzora, konektor i kablove duž izduvne grane banke 2 na oštećenja, kontaminaciju ili loše spojeve.
4. Uporedite ponašanje senzora 2 na banci 2 sa gornjim senzorom i sa senzorom 2 na banci 1, ako je opremljen, da biste potražili nelogičan odziv.
5. Testirajte kolo senzora i grejač ako je primenjivo, a zatim uporedite rad senzora sa specifikacijom proizvođača pre zamene delova.

Uobičajena rešenja

• Popravite curenje izduvnih gasova blizu senzora 2 na banci 2.
• Obnovite oštećene kablove ili očistite i osigurajte loš konektor senzora.
• Zamenite kontaminirani ili spori senzor 2 na banci 2 ako prođu provere kola i izduvnog sistema.
• Popravite kvar u kolu senzora identifikovan testiranjem.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako vozilo vozi normalno, generalno možete obaviti kratku vožnju radi dijagnostike, ali uskoro dogovorite popravku jer performanse emisije mogu biti pogođene i vozilo može pasti na testu emisije. Zaustavite se ako nemiran rad ili oklevanje postanu ozbiljni.