P233F: Visok napon u upravljačkom kolu napajanja elektromagneta regulatora pritiska goriva B

Šta ovo znači

Isto kao kod P233D, ali je napojna linija u kratkom spoju sa vodom višeg napona, pa ECU meri napon na napajanju regulatora B viši od očekivanog.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Kolo napajanja elektromagneta regulatora B napaja aktuator koji se koristi za pomoć u kontroli pritiska u razvodniku goriva. Modul kontrole motora postavlja kod P233F kada detektuje napon na tom napajanju viši od očekivanog, što može biti posledica kratkog spoja sa drugim izvorom napona ili kontakta releja zaglavljenog u zatvorenom položaju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Napojna linija u kratkom spoju sa vodom višeg napona
2. Zavareni kontakti napojnog releja
3. Korozija pinova konektora — veliki prelazni otpor

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Teško pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
• Gubitak snage, naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće produženo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Sačuvajte podatke zamrznutog okvira i uporedite komande regulatora B sa očitanjem njegovog napajanja u podacima uživo da biste utvrdili kada je prisutan visoki napon.
2. Pregledajte kablovsku snop i konektor napajanja regulatora B na habanje, koroziju, oštećenje od toplote ili kontakt sa drugim vodom pod naponom.
3. Proverite relej napajanja regulatora B, ako je ugrađen, da biste utvrdili da li kontakti ostaju zatvoreni kada ne bi trebalo.
4. Sa kolom izolovanim prema uputstvu proizvođača, proverite da li je napojni vod u kratkom spoju sa kolom višeg napona.
5. Ako provere ožičenja i releja prođu, testirajte elektromagnet regulatora B i njegovo upravljačko kolo prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite ožičenje napajanja koje je u kratkom spoju sa drugim izvorom napona.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene kontakte konektora regulatora B.
• Zamenite relej čiji su kontakti potvrđeno zaglavljeni u zatvorenom položaju.
• Zamenite elektromagnet regulatora B samo ako testiranje utvrdi da je neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Neispravan napon na dovodu regulatora B može da omete kontrolu pritiska goriva i izazove otežano pokretanje, gašenje motora ili gubitak snage. Izbegavajte velika opterećenja i zaustavite se ako se motor ugasi ili ne može da održava snagu.