P00CA: Visok napon napajanja solenoida A regulatora pritiska goriva

Šta ovo znači

Napon napajanja solenoida A regulatora pritiska goriva viši je od očekivanog opsega – obično zbog previsokog napona u sistemu punjenja. Kvarovi instalacije ove vrste najčešće nastaju usled oštećene izolacije zbog trenja, prodora vode kroz zaptivke konektora ili pina koji se uvukao u konektor. Proverom instalacije pomeranjem dok je kod aktivan često se može utvrditi mesto kvara.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid regulatora pritiska goriva A dobija napajanje preko nadziranog napojnog električnog kola. P00CA se postavlja kada upravljački modul otkrije napon iznad očekivanog opsega u tom kolu, što može ukazivati na previsok napon ili kvar ožičenja zbog kog je napojna žica spojena na izvor višeg napona.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Neispravan regulator alternatora
2. Korozija na pinovima konektora – visok prelazni otpor
3. Žica za napajanje priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja na kvar motora (MIL)
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
• Gubitak snage, naročito pri velikom opterećenju ili broju obrtaja
• Moguće je dugo verglanje

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira i uporedite napon napajanja regulatora A sa drugim očitavanjima napona sistema da biste utvrdili da li se kvar javio uz previsok napon sistema za punjenje.
2. Pregledajte konektor i instalaciju regulatora A zbog prodora vode, korozije, uvučenih pinova, priklještenih žica ili kontakta sa napajanjem pozitivnog pola akumulatora.
3. Proverite napon sistema za punjenje pod uslovima koje propisuje proizvođač i uporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
4. Izmerite napon u napojnom kolu regulatora A i proverite da li postoji kratak spoj sa izvorom višeg napona.
5. Ispitajte električno kolo regulatora A, konektor i regulator sistema za punjenje prema postupcima proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite priklještenu napojnu žicu regulatora A ili kratak spoj sa izvorom višeg napona.
• Osušite, očistite ili zamenite konektor oštećen vodom ili korozijom i obnovite njegovo zaptivanje.
• Popravite labave ili uvučene terminale konektora regulatora A.
• Popravite sistem za punjenje ako ispitivanje potvrdi da proizvodi previsok napon.
• Zamenite solenoid regulatora A samo ako ispitivanje potvrdi da je oštećen ili neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako se motor gasi, radi loše ili sistem za punjenje daje previsok napon, jer električni kvarovi mogu uticati na druge sisteme vozila. Uskoro proverite napon napajanja; trajni previsok napon može oštetiti električne komponente.