P229F: Opseg / radne karakteristike kruga NOx senzora banka 1 senzor 2

Šta ovo znači

Nizvodni NOx senzor na banci 1 (iza SCR katalizatora) daje neverodostojna očitavanja NOx tokom rada. Uzrok može biti degradiran senzor ili neuobičajen hemijski sastav izduvnih gasova uzvodno od senzora.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Banka 1 senzor 2 je nizvodni NOx senzor posle SCR katalizatora, gde pomaže kontrolnom modulu da proceni koliko dobro sistem smanjuje azotne okside. Ovaj kod se postavlja kada su njegova očitavanja neverovatna za uslove rada, što može ukazivati na starenje senzora ili loše performanse SCR-a umesto na običan električni kvar.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Starenje NOx senzora
2. Niska efikasnost SCR sistema
3. Element senzora ostareo van prozora kalibracije

Simptomi

• Uključena lampica provere motora ili NOx upozorenje
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon perioda ignorisanja
• Neuspešan tehnički pregled za emisiju (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i povezane SCR ili DEF kodove da utvrdite opterećenje motora, temperaturu izduvnih gasova i uslove sistema kada je očitavanje postalo neverovatno.
2. Proverite podatke dijagnostičkog alata za očitavanja NOx banke 1 senzora 2 i uporedite ih sa uzvodnim očitavanjima i očekivanim odzivom SCR-a.
3. Pregledajte konektor nizvodnog senzora i snop žica na oštećenje od toplote, koroziju ili habanje koje bi moglo da iskrivi signal.
4. Proverite curenje izduvnih gasova i pregledajte kvalitet DEF-a ili greške u doziranju koje bi mogle da smanje konverziju SCR-a.
5. Ako ožičenje i SCR ulazi prođu proveru, procenite banku 1 senzor 2 u odnosu na dijagnostičku proceduru proizvođača za starenje senzora ili odstupanje kalibracije.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loš konektor na banci 1 senzoru 2.
• Popravite curenje izduvnih gasova koje utiče na nizvodno očitavanje.
• Ispravite potvrđenu grešku u snabdevanju DEF-om ili doziranju SCR-a.
• Zamenite nizvodni NOx senzor ako je ostario ili ne prođe testove performansi proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ograničite vožnju i uskoro organizujte dijagnostiku; ovaj kvar može aktivirati smanjenje snage i odbrojavanje do zabrane ponovnog pokretanja. Pratite odbrojavanje ili ograničenja rada prikazana na instrument-tabli i nemojte pretpostavljati da će dolivanje DEF-a ispraviti neverodostojno očitavanje senzora.