P2288: Previsok pritisak upravljanja diznama

Šta ovo znači

Pritisak upravljanja diznama viši je od očekivane granice. Sam kod ne utvrđuje uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Sistem pritiska upravljanja diznama obezbeđuje i reguliše pritisak potreban sistemu za ubrizgavanje; kod nekih motora za tu funkciju koristi se ulje visokog pritiska. Upravljački modul upoređuje prijavljeni pritisak sa radnim ograničenjem i postavlja P2288 kada je pritisak previsok dok motor radi.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Regulator pritiska upravljanja diznama zaglavljen ili ne reguliše pravilno
2. Kvar ventila ili elektromagnetnog ventila za regulaciju pritiska
3. Senzor pritiska ili instalacija daju netačnu vrednost
4. Kvar visokopritisnog uljnog sistema, ako je ugrađen

Simptomi

• Može da se upali kontrolna lampica motora
• Otežano pokretanje motora ili produženo verglanje
• Neravnomeran rad ili gašenje motora
• Smanjena snaga

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog kadra i uporedite zadati i prijavljeni pritisak upravljanja diznama u trenutnim podacima tokom verglanja i rada motora da biste potvrdili kada pritisak prelazi granicu.
2. Proverite postoje li povezani kodovi senzora pritiska, regulatora ili sistema ulja koji mogu ukazati na zajednički uzrok.
3. Pregledajte konektor i ožičenje senzora pritiska tražeći oštećenja ili loš spoj koji bi mogao lažno da prijavi visok pritisak.
4. Pomoću podržanih funkcija dijagnostičkog uređaja proverite da li regulator ili kolo kontrolnog ventila reaguju na komande.
5. Ako je signal senzora pouzdan, proverite regulator pritiska ili kontrolni ventil i, ako je ugrađen, sistem ulja visokog pritiska prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite labav ili oštećen spoj senzora pritiska ili ožičenje.
• Zamenite senzor pritiska koji ne prolazi proveru prema specifikacijama proizvođača.
• Popravite ili zamenite regulator ili kontrolni ventil koji ne reguliše pritisak.
• Popravite potvrđeni kvar sistema ulja visokog pritiska, ako je ugrađen.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vožnju ako se motor gasi, ima smanjenu snagu ili se teško pokreće; modul može da ograniči snagu, a motor može neočekivano da se ugasi. Obavite dijagnostiku pre nego što se oslonite na vozilo.