P225F: Performanse NOx senzora - Signal pristrasan / zaglavljen na niskom nivou (Bank 1 Sensor 2)

Šta ovo znači

Upravljački modul detektuje da je NOx signal na banku 1 senzor 2 pristrasan ka niskom nivou ili ostaje nizak kada bi trebalo da se promeni. Kod identifikuje grešku u performansama signala, a ne specifičan uzrok.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

NOx senzor banke 1, senzora 2, meri azotne okside u izduvnim gasovima nizvodno od prvog senzora na banci 1 i pomaže kontrolnom modulu da proceni rad sistema za kontrolu emisija. Modul postavlja P225F kada signal senzora ostaje niži od očekivanog ili ne raste i ne menja se sa promenom uslova u izduvnom sistemu.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Star senzor
2. Element senzora istrošen van opsega kalibracije
3. Element senzora kontaminiran uljem, čađi ili antifrizom

Simptomi

• Uključena lampica za proveru motora ili NOx upozorenje
• Upozorenje za nivo ili kvalitet AdBlue/DEF tečnosti
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti startovanja nakon perioda ignorisanja
• Neuspeli test emisije izduvnih gasova (NOx)

Kako da dijagnostikujete problem

1. Očitajte podatke freeze frame i live data NOx senzora banke 1, senzora 2, i uporedite ih sa uzvodnim senzorom i uslovima rada da biste potvrdili nizak ili nepromenljiv signal.
2. Pregledajte ožičenje, konektor i područje izduvnog sistema oko banke 1, senzora 2, tražeći oštećenja od toplote, koroziju, labave pinove ili kontaminaciju.
3. Proverite da li ulje, čađ ili rashladna tečnost kontaminiraju merni element senzora i razmotrite da li to izaziva kvar motora ili izduvnog sistema.
4. Pomoću skenera pratite da li se nizvodno očitavanje NOx menja kako se menjaju uslovi rada, prema servisnim informacijama vozila.
5. Pre zamene senzora testirajte njegovo kolo i rad prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili učvrstite labav ili korodiran konektor banke 1, senzora 2.
• Otklonite sve izvore ulja, rashladne tečnosti ili prekomerne čađi koji kontaminiraju senzor.
• Zamenite istrošen ili kontaminiran NOx senzor banke 1, senzora 2, ako testovi potvrde da su njegova očitavanja van opsega.

Da li možete da nastavite da vozite?

Vozilo može ostati vozno, ali emisije mogu porasti i može se pojaviti upozorenje za NOx ili DEF. Na vozilima sa strategijom odbrojavanja, nastavak vožnje sa ovim kvarom može kasnije dovesti do zabrane pokretanja, zato odmah organizujte dijagnostiku.